Kereta api Anjasmoro

Peta rute
l; b; s; Kereta api Sembrani
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	ke Purwokerto,
	Yogyakarta
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Sembrani Pagi kedua arah tidak berhenti di Ngrombo dan Lamongan, tetapi stasiun yang dilayani pada jadwal malam ditandai lingkaran bolong.

Kereta api Anjasmoro Tambahan
	ka ANJASMORO TAMBAHAN Gambir ⇋ Surabaya Pasarturi
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	mengalihkan sementara dari Sembrani Tambahan
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	900 penumpang per hari[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Gambir
Jumlah pemberhentian	lihatlah dibawah
Stasiun akhir	Surabaya Pasarturi
Jarak tempuh	720 km
Waktu tempuh rerata	10 Jam 07 Menit (GMR-SBI); 10 Jam 00 Menit (SBI-GMR);
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada (di interior kelas tertentu)
Fasilitas lain	Penyejuk udara, tabung pemadam, toilet
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	80 s.d 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	7007-7008
Peta rute
Peta rute
l; b; s; Kereta api Sembrani
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	ke Purwokerto,
	Yogyakarta
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Sembrani Pagi kedua arah tidak berhenti di Ngrombo dan Lamongan, tetapi stasiun yang dilayani pada jadwal malam ditandai lingkaran bolong.

Kereta api Anjasmoro merupakan layanan kereta api penumpang tambahan kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Gambir–Surabaya Pasarturi melewati lintas utara Jawa.

Saat angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru 2024), PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan Kereta Api Anjasmoro dengan nama 'Sembrani Tambahan' dengan kelas Eksekutif.

Asal Usul

Nama Anjasmoro diambil dari Gunung Anjasmoro, yaitu salah satu pegunungan yang terdapat di Pulau Jawa, Indonesia. Gunung Anjasmoro termasuk ke dalam wilayah Kabupaten Jombang, Kabupaten Kediri (kec. Kandangan) , Kabupaten Mojokerto, Kabupaten Malang, dan Kota Batu, Jawa Timur.

Nama Anjasmoro sebelumnya juga pernah dipakai dengan nama kereta api yang sama, yaitu Kereta api Anjasmoro relasi Pasar Senen - Jombang via Stasiun Yogyakarta per tanggal 1 Desember 2019 dengan pola operasi berganti rangkaian dengan kereta api Jayabaya dan Kereta api Anjasmoro kembali beroperasi saat menghandapi ditengah pandemi COVID-19. Mulai Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2021 di tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Anjasmoro berubah nama atau rebranding menjadi kereta api Bangunkarta hingga sekarang.

Di Gapeka 2023, nama Anjasmoro kembali sebagai Kereta Tambahan relasi Gambir - Surabaya Pasarturi melewati lintas Utara Jawa, namun Nama Anjasmoro akan diterapkan pada akhir Bulan Maret atau awal Bulan April 2024 sebelum Idul Fitri 2024.

Pola pengoperasian

Di Gapeka 2023, kereta api Sembrani Tambahan (calon nama Kereta api Anjasmoro) merupakan kereta api tambahan yang dijalankan di waktu tertentu dan membawa kelas eksekutif dan priority relasi Gambir - Surabaya Pasarturi.

Saat Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru 2024), Kereta api Sembrani Tambahan (Kereta api Anjasmoro; akan diterapkan sebelum idul fitri 2024) menggunakan sistem tukar rangkaian dengan pola operasi "tiga rangkaian & empat perjalanan" yang mana mereka saling bertukar rangkaian satu sama lain berdasarkan hari keberangkatan di Stasiun Gambir dengan kereta api Gajayana Tambahan. Ketika rangkaian kereta api Sembrani Tambahan tiba di Stasiun Gambir saat sore hari, maka rangkaian tersebut 'istirahat' di Depo Kereta Api Jakarta Kota dan digunakan kembali sebagai Gajayana Tambahan keberangkatan malam hari di hari yang sama. Begitu juga sebaliknya dengan Gajayana Tambahan, sesampainya di Stasiun Gambir pada pagi hari, maka sorenya rangkaian tersebut digunakan oleh Sembrani Tambahan.

Lihat pula

Kereta Api Sembrani
Kereta Api Gajayana

Kereta Api Bangunkarta