O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970 foi a 21ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 13ª Copa Internacional de construtores de F1. O campionato contou con trece Grandes Premios que se iniciaron o 7 de marzo e finalizaron o 25 de outubro.
Resumo
O austríaco Jochen Rindt, dominou o campionato ata que morreu en Monza, cando rompeu un eixo do freo. Acadou o título de 1970 a título póstumo para Lotus. Jacky Ickx gañou os grandes premios de Austria, o Canadá e México para acadar o segundo lugar no campionato de pilotos. Se gañase o GP dos Estados Unidos en lugar do brasileiro Fittipaldi, Ickx coroaríase campión.
1970 viu a introdución dos pneumáticos lisos por parte de Goodyear.
O triplo campión Jack Brabham retirouse ao final do ano.
Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1
Equipos e pilotos
Equipos e pilotos participantes no Campionato do Mundo FIA de 1970.
Equipo
|
Construtor
|
Chasis
|
Motor
|
Rodas
|
Piloto
|
Carreiras
|
Tyrrell Racing Organisation
|
March Tyrrell
|
701 001
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
D
|
Jackie Stewart
|
Todas
|
Johnny Servoz-Gavin
|
1-3
|
François Cevert
|
5-13
|
Equipe Matra Elf
|
Matra
|
MS120
|
Matra MS12 3.0 V12
|
G
|
Jean-Pierre Beltoise
|
Todas
|
Henri Pescarolo
|
Todas
|
Bruce McLaren Motor Racing
|
McLaren
|
M14A M7D M14D
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Alfa Romeo T33 3.0 V8
|
G
|
Bruce McLaren
|
1-3
|
Denny Hulme
|
1-3, 6-13
|
Andrea de Adamich
|
2-3, 5-12
|
Peter Gethin
|
5, 8-13
|
Dan Gurney
|
5-7
|
Nanni Galli
|
10
|
Team Surtees
|
McLaren Surtees
|
M7C M7A TS7
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
John Surtees
|
1-3, 5, 7-13
|
Derek Bell
|
12
|
STP Corporation
|
March
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Mario Andretti
|
1-2, 7-9
|
Gold Leaf Team Lotus
Garvey Team Lotus
World Wide Racing
|
Lotus
|
49C 72A 72B
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Jochen Rindt
|
1-10
|
John Miles
|
1-10
|
Alex Soler-Roig
|
2, 4, 6
|
Emerson Fittipaldi
|
7-10, 12-13
|
Reine Wisell
|
12-13
|
Rob Walker Racing Team
Brooke Bond Oxo Racing - Rob Walker
|
Lotus
|
49C 72C
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Graham Hill
|
1-8, 10-13
|
Motor Racing Developments Ltd
Auto Motor und Sport
|
Brabham
|
BT33
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Jack Brabham
|
Todas
|
Rolf Stommelen
|
Todas
|
March Engineering
|
March
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Chris Amon
|
Todas
|
Jo Siffert
|
Todas
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari
|
312B
|
Ferrari 001 3.0 F12
|
F
|
Jacky Ickx
|
Todas
|
Ignazio Giunti
|
4, 6, 9-10
|
Clay Regazzoni
|
5, 7-13
|
Owen Racing Organisation
Yardley Team BRM
|
BRM
|
P153 P139
|
BRM P142 3.0 V12
|
D
|
Jackie Oliver
|
Todas
|
Pedro Rodríguez
|
Todas
|
George Eaton
|
1-3, 5-7, 9-12
|
Peter Westbury
|
12
|
Frank Williams Racing Cars
|
De Tomaso
|
505
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
D
|
Piers Courage
|
1-5
|
Brian Redman
|
7-8
|
Tim Schenken
|
9-12
|
Team Gunston
|
Lotus Brabham
|
49 BT26A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
D G
|
John Love
|
1
|
Peter de Klerk
|
1
|
Scuderia Scribante
|
Lotus
|
49C
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Dave Charlton
|
1
|
Antique Automobiles Racing Team
|
March
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Ronnie Peterson
|
3-4
|
Tom Wheatcroft Racing
|
Brabham
|
BT26A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Derek Bell
|
4
|
Colin Crabbe Racing
|
March
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Ronnie Peterson
|
5-8, 10-12
|
Silvio Moser Racing Team
|
Bellasi
|
F1 70
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Silvio Moser
|
5-6, 8-10
|
Pete Lovely Volkswagen Inc.
|
Lotus
|
49B
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Pete Lovely
|
5-7, 12
|
Hubert Hahne
|
March
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Hubert Hahne
|
8
|
Ecurie Bonnier
|
McLaren
|
M7C
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Joakim Bonnier
|
10, 12
|
Gus Hutchison
|
Brabham
|
BT26A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Gus Hutchison
|
12
|
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1970
|
Lenda
Cor |
Resultado
|
Ouro |
Gañador
|
Prata |
2º posto
|
Bronce |
3º posto
|
Verde |
Remata nos puntos
|
Azul
|
Non remata nos puntos
|
Non se califica (NC)
|
Púrpura |
Non remata (Ret)
|
Vermello
|
Non se califica (NSC)
|
Non se precalifica (NSPC)
|
Negro |
Descualificado (DSC)
|
Branco
|
Non tomou a saída (NTS)
|
Carreira cancelada (C)
|
Azul claro
|
Prácticas só (PS)
|
Piloto de probas dos venres (PP) (desde 2003 en diante)
|
En branco
|
Non participou nas prácticas (NPP)
|
Excluído (EX)
|
Non chegou (NCG)
|
Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
|
Clasificación do Mundial de Construtores de 1970
Os puntos para o Campionato Mundial de Construtores de 1970 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Contabilizabanse os seis mellores resultados das sete primeiras carreiras e os cinco mellores resultados das últimas seis carreiras.
- Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.
Notas
- ↑ Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1970 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. So contabilizaban os seis mellores resultados das sete primeiras carreiras e os cinco mellores resultados das últimas seis carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotado.
- ↑ Só contan os mellores 6 mellores resultados das primeiras 7 carreiras e os 5 mellores resultados das últimos seis carreiras para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos acadado.
Véxase tamén