Mård kirjoitti ylioppilaaksi Kiuruveden yhteiskoulusta 1955. Hän opiskeli Teknillisessä korkeakoulussa, josta valmistui diplomi-insinööriksi 1961, ja tekniikan lisensiaatiksi ja tohtoriksi 1976.[3] Hänen pääosin suomenkielinen ja osin englanninkielinen väitöskirjansa (1976) oli otsikoitu Sähkömoottorikäytön taloudellisesta mitoittamisesta : Method for economic dimensioning of electric motor drive.[5]
Hän toimi suunnitteluinsinöörinä Oy Strömberg Ab:llä vuosina 1961–1974. Siellä hän perehtyi ilmapuolustustekniikan ja eri liikennevälineiden sähköiseen säätö- ja ohjaustekniikkaan. Vuosina 1961–1962 hän osallistui ilmatorjuntalaskimen ja tykinohjauksen opetuskurssille Sveitsissä. Hänen laati muun muassa monia laskelmia, joiden pohjalta Suomen sähköjunien moottorikäyttöjä ohjattiin kymmenien vuosien ajan.[3][2] Teknillisessä korkeakoulussa työskennellessään (1974-) hän jatkoi yhteystyötä teollisuuden kanssa etenkin ABB Strömbergin kanssa. Hänen tutkimustyönsä aiheena oli sähkökäyttö ja tehoelektroniikka, sähkökäyttöjen taloudellinen mitoittaminen ja kustannustehokkuus.[3][4][2] Hän oli osaltaan vaikuttamassa siihen, että maailman suurin taajuusmuuttajia valmistava tehdas sijaitsee Helsingissä. [3][2]
Taloudellisen muuntajan laskeminen tietokoneella 1961
Dieselsähköiset potkurikoneistot 1966
Sähköenergian käyttö kulkuneuvoissa, Tekniikan käsikirja osa 3 1968
Sähköjunan ajomoottorikäyttö 1969
Helsinki Metro tries out Chopper Prototype, Railway Casette International 1972
Liikkuvan kaluston suoritusarvot ja mitoitus sähköistetyssä paikallisliikenteessä 1973
Matti Mård: Sähkömoottorikäytön taloudellisesta mitoittamisesta : Method for economic dimensioning of electric motor drive. (Väitöskirja; julkaistu sarjassa Tieteellisiä julkaisuja / Helsingin teknillinen korkeakoulu, ISSN 0355-774X; 58) Espoo: Teknillinen korkeakoulu, 1976. Virhe: Virheellinen ISBN-tunniste
Katsaus sähkömoottorikäyttöihin 1978
Kierto-osoitin yksinkertaistaa 1981
Matti Mård: Kierto-osoittimen käyttö sähkövoimatekniikassa, sähkökäytöissä ja tehoelektroniikassa. (raportti: Teknillinen korkeakoulu, sähkötekniikan osasto, sähkökäytön ja tehoelektroniikan laboratorio, ISSN 0358-1446; no 6) Espoo: Teknillinen korkeakoulu, 1981. Virhe: Virheellinen ISBN-tunniste
Sähkövoimajärjestelmien mitoitus 1982
Sähkökäytön suunnittelu ja mitoittaminen 1982
Control Laws of Electric Machines, IFAC Control in Power Electronics and Electrical Drives 1983
Matti Mård: Sähkökäyttö ja tehoelektroniikka. (Otatieto 889) Espoo: Otatieto, 1993. ISBN 951-672-156-7
Matti Mård: Sähkökäyttö. (Opintojakson S-81.181 luennot, julkaistu raporttina: Teknillinen korkeakoulu, sähkötekniikan osasto, sähkökäytön ja tehoelektroniikan laboratorio, ISSN 0783-0882; 10) Espoo: Teknillinen korkeakoulu, 1995. ISBN 951-22-2788-6
Matti Mård: Electric drives and power electronics : Chapters 1 and 2. (raportti: Teknillinen korkeakoulu, sähkötekniikan osasto, sähkökäytön ja tehoelektroniikan laboratorio, ISSN 0783-0882; 8) Espoo: Teknillinen korkeakoulu, 1995. Virhe: Virheellinen ISBN-tunniste(englanniksi)
Matti Mård: Electric drives and power electronics : Chapter 3. (raportti: Teknillinen korkeakoulu, sähkötekniikan osasto, sähkökäytön ja tehoelektroniikan laboratorio, ISSN 0783-0882; 9) Espoo: Teknillinen korkeakoulu, 1995. Virhe: Virheellinen ISBN-tunniste(englanniksi)
Reaktiomagnetointi sähkövoimatekniikassa 2004
Sähkömagneettiset reaktiovoimat 2004
Matti Mård, Vesa Vauhkonen & Olavi Kangasaho: Säätöperiaate patenttiinMethod for controlling the torque of a synchronous machine supplied by a frequency converter (United States Patent 4920306, 1990)[6]
Lähteet
↑Kuolinilmoitus, Helsingin Sanomat 17.6.2018, s. C 12
