|
BOB VT 100
De BOB VT 100 is een dieseltreinstel van het type Integral S5D95, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Zuid-Duitse spoorwegmaatschappij Bayerische Oberlandbahn (BOB). GeschiedenisDe Integral type S5 D95 werd oorspronkelijk ontworpen door dr. Rudolf Sommerer voor de modernisering van de S-Bahn van Wenen. Door de modulaire bouw van de treinen was het mogelijk om de trein uit 3, 5, 7, 9 of 11 delen te laten bestaan. Ook werd gedacht aan dubbeldeks-modulen en aan elektrische aandrijving. Constructie en techniekHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van een Scharfenbergkoppeling met de grote voorruit. De treinen werden geleverd als vijfdelig dieseltreinstel met hydraulische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot vijf stuks gecombineerd rijden en zijn uitgerust met luchtvering. NamenDe Bayerische Oberlandbahn heeft de volgende namen op de treinen geplaatst:
TreindienstenDe treinen worden door Bayerische Oberlandbahn ingezet op de volgende trajecten; hierbij wordt de volgende omloop gehanteerd:
De treinen worden in 2023 nog gebruikt in Nordrhein-Westfalen op lijn S28 van de S-Bahn Rhein-Ruhr van Wuppertal via Düsseldorf naar Kaarster See. Literatuur
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
 Zie de categorie Integral S5D95 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Information related to BOB VT 100 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
