Le RD-864 (indice GRAU : 15D177) est un moteur-fusée à ergols liquides soviétique brûlant de l'UDMH et du peroxyde d'azote selon un cycle de combustion générateur de gaz^[1]. Il possède quatre chambres de combustion qui fournissent un contrôle du vecteur de poussée en inclinant chacune des tuyères selon un seul axe à ±55°. Il est utilisé sur le troisième étage du missile R-36M UTTKh (indice GRAU : 15A18) et de la fusée Dnepr^[2]. Pour le missile R-36M2 (indice GRAU : 15A18M), une version améliorée, le RD-869 (indice GRAU : 15D300) a été développée^{[1],[3],[4],[5]}.

Lorsque l'armée soviétique eut besoin d'une version améliorée du R-36M ICBM, l'OKB-586 de Yanguel développa un nouveau moteur pour le troisième étage, le RD-864. Développé entre 1976 et 1978, il vola pour la première fois le 31 octobre 1977. Avec les accords START I et START II, les quelque 150 missiles R-36M et R-36M UTTKh furent retirés et devaient être détruits avant 2007^[1],[6]. Par conséquent, une application civile fut recherchée et dans les années 1990, le bureau d'études Ioujnoïe (le concepteur du R-36M) développa avec succès le lanceur Dnepr^[7],[8],[9]. Il vola avec succès pour la première fois le 21 avril 1999 et, en juin 2016, il est toujours opérationnel^[10]. Donc, même si la fabrication du RD-864 a cessé depuis longtemps, le moteur est toujours opérationnel à ce jour^{[10],[11],[12],[13]}.

Le RD-869 était une version améliorée destinée au plus puissant ICBM soviétique jamais construit, le R-36M2 (15A18M). Il avait un rendement amélioré, une capacité de redémarrage accrue et un temps de combustion supérieur à celui du RD-864^[1],[4]. En janvier 2016, il y avait encore 46 R-36M2 opérationnels (RS-20V, SS-18) et donc le RD-869 est toujours en service, même si sa fabrication a cessé^[11].

Il existe deux versions de ce moteur :

• RD-864 (indice GRAU : 15D177) : développé comme moteur du troisième étage du ICBM R-36M UTTKh (15A18) et, par extension, du lanceur Dnepr^[1],[2].
• RD-869 (indice GRAU : 15D300) : version améliorée du RD-864. Il a un rendement amélioré, une meilleure capacité de redémarrage et une durée de combustion accrue. Il est utilisé sur le missile R-36M2 (15A18M)^[1],[3].

• R-36M UTTKh - Le plus puissant ICBM soviétique jamais construit pour lequel les moteurs RD-864/869 furent créés.
• Dnepr - Un petit lanceur ukrainien qui utilise le RD-864.
• Bureau d'études Ioujnoïe - Le bureau d'études ayant conçu les RD-864/869.
• Ioujmach - Une entreprise fabricant des machines multi-produits qui est étroitement liée à Ioujnoïe et qui a fabriqué les RD-RD-864/869.

• (en) « page d'accueil du bureau d'études Ioujnoïe »

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