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Jo Gartner    Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, la Formule 1 et une personnalité autrichienne.
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Josef Gartner dit Jo Gartner, né le à Vienne (Autriche) et mort le , est un pilote automobile autrichien ayant évolué en Formule 1 et en endurance. BiographieAprès une carrière réussie en Formule Super Vee, puis en Formule 3 et en Formule 2 en 1980, avec une première victoire en 1983 au Grand Prix de Pau, Jo Gartner passe enfin à la Formule 1, où il participe à huit Grands Prix pour l'écurie Osella, débutant le 6 mai 1984 au Grand Prix de Saint-Marin. Il ne marquera aucun point au Championnat, en dépit de sa cinquième place au Grand Prix d'Italie, parce qu'Osella était officiellement inscrit pour le Championnat avec seulement une voiture pour la saison, et Gartner conduisait la deuxième voiture. Il finira quatrième aux 24 Heures du Mans 1984 au volant d'une Porsche 962C avec ses coéquipiers David Hobbs et Guy Edwards, finissant sur trois roues. Il remporta, à la surprise générale, les 12 Heures de Sebring 1986, avec ses coéquipiers Bob Akin et Hans-Joachim Stuck. Pendant les 24 Heures du Mans 1986, dans la nuit de samedi à dimanche, vers 2 h 10 du matin, la Porsche 962C conduite par Jo Gartner quitte brutalement la piste dans la ligne droite des Hunaudières à plus de 260 km/h, à la suite d'une défaillance mécanique, et prend feu. Jo est tué sur le coup. Résultats en championnat du monde de Formule 1
Bien qu'ayant finit cinquième du Grand Prix d'Italie, Gartner ne marqua pas de points car il conduisait la seconde Osella alors que son écurie n'avait inscrit qu'une seule voiture au championnat. Résultats détaillés de la saison 1984
Résultats aux 24 heures du Mans
Sources
Liens externes
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