Chemins de fer du Creusot

Histoire
Fondation	le 22 Juin 1990
Surnom	CFC
Type	Rolling stock holder
Forme juridique	association déclarée
Domaine d'activité	Activités des parcs d'attractions et parcs à thèmes
Siège	Le Creusot
Pays	France
Fondateur	Serge Chevalier
Président	Serge Chevalier
Site web	www.train-vapeur.fr
RNA	W711001453
SIREN	379037997
OpenCorporates	fr/379037997

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Le Chemin de Fer du Creusot (CFC) est une association régie par la loi de 1901 composée de passionnés du chemin de fer d'autrefois. Elle est basée au Creusot dans le département de la Saône-et-Loire.

Son objectif est de préserver et restaurer du matériel ferroviaire historique pour circuler occasionnellement sur le réseau ferré national.

L'association

Origine de l'association

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Activités de l'association

Trains spéciaux

L'ASBL propose quelques voyages par an sur le réseau ferré national^[1] (au départ de la gare du Creusot), au moyen d'une rame voyageurs historique homogène avec la locomotive à vapeur 241 P 17.

Affiliation

L' association fait partie de l'UNECTO.

Les collections (voie normale)

Les listes suivantes^[2] ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en janvier 2025).

Locomotives à vapeur

Matricule	Constructeur et date	État actuel	Origine et informations techniques	Photo
241 P 17 (et son tender 34-P-325)	Schneider et Cie, 1947	Opérationnelle	numéro constructeur : 4915 27,11 m, 120,15 t (131,4 t en ordre de marche), vitesse maximum : 120 km/h (4000 ch) timbre chaudière : 20 kg/cm² capacité de la soute à charbon (Tender) : 12 t capacité de la soute à eau (Tender) : 34 000 L (34 m³) distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques apte à circuler sur le réseau ferré national Classé MH (1990)^[3]
030T Schneider (n^o 2566)	Schneider et Cie, 1894	Hors-service	00,00 m, 00 t, vitesse maximum : 00 km/h. Type : 119 Distribution : Stephenson à tiroirs plans Nom : Sainte-Zélie

Locomotives électriques

Matricule	Constructeur et date	État actuel	Origine et informations techniques	Photo
SNCF BB 12069	Société des Forges et Ateliers du Creusot, 1957	Hors-service	15,2 m, 81,3 t, vitesse maximum : 120 km/h. puissance : 3358 ch (2470 kw) tension : 25 kv 50 Hz surnom de la série : fer à repasser Radiée le 1 juin 1999

Locotracteurs de manœuvre

Matricule	Constructeur et date	État actuel	Origine et informations techniques	Photo
CFF Tm 236 316-6	Constructions Mécaniques S.A. (à Renens Suisse), 1961	Opérationnelle	5,19 m, 10 t, vitesse maximum : 50 km/h. entraxe : 2,75 m Radiée le 29 février 1996 Rejoint les CFC en septembre 2016.

Voitures à voyageurs et fourgons

L'association possède également quelques voitures et fourgons historiques, afin de constituer une rame homogène avec la locomotive à vapeur 241 P 17.

Matricule	Constructeur et date	État actuel	Origine et informations techniques
PLM modernisée Sud-Est A3c3B5c5myfi 80 87 97-91 637-2 Uas	constructeur et date inconnus	Hors-service (en attente d'une restauration complète)	21,9 m, 48 t, vitesse maximum : 000 km/h
SNCF, voiture DEV Inox B9j 50 87 29-77 016-6	Carel Fouché, date inconnue		25,1 m, 39 t, vitesse maximum : 160 km/h. capacité : 72 places assises (en 2^e classe). Apte à circuler sur le réseau ferré national. immatriculation UIC : 55 87 29-77 016-1 F-CFC
SNCF, voiture DEV Inox B10½tj 50 87 20-77 119-7	Carel Fouché, 1972		25,1 m, 38 t, vitesse maximum : 160 km/h. capacité : 84 places assises (en 2^e classe).
SNCF, voiture DEV Inox B10½tj 50 87 20-77 128-8	Carel Fouché, date inconnue		25,1 m, 38 t, vitesse maximum : 160 km/h. capacité : 84 places assises (en 2^e classe). Apte à circuler sur le réseau ferré national. immatriculation UIC : 55 87 20-77 128-3 F-CFC
SNCF, voiture DEV Inox B10½tj 50 87 20-77 130-4	Carel Fouché, date inconnue		25,1 m, 38 t, vitesse maximum : 160 km/h. capacité : 84 places assises (en 2^e classe). Apte à circuler sur le réseau ferré national. immatriculation UIC : 55 87 20-77 130-9 F-CFC
SNCF, voiture DEV Inox B10½tj 50 87 20-77 139-5	Carel Fouché, date inconnue		25,1 m, 38 t, vitesse maximum : 160 km/h. capacité : 84 places assises (en 2^e classe). Apte à circuler sur le réseau ferré national. immatriculation UIC : 55 87 20-77 139-0 F-CFC
CIWL, voiture-Restaurant 60 87 99-30 107-2	c Constructeur et date inconnus	Hors-service (en attente d'une restauration complète).	immatriculation UIC : 60 87 99-30 107-2
SNCF USI A2t2B2t3 50 87 39-77 025-4	ateliers de construction du Nord de la France, date inconnue		25,1 m, 38 t, vitesse maximum : 160 km/h. capacité : 63 places assises (25 en 1^re classe/ 38 en 2^e classe). repeinte dans une livrée rouge fantaisiste en 2016 et utilisée comme voiture-bar. Apte à circuler sur le réseau ferré national. immatriculation UIC : 55 87 39-77 025-0 F-CFC
SNCF UIC-Y A8. .... (et n° individuel)	Constructeur et date inconnus		24,5 m, 41 t, vitesse maximum : 160 km/h. propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention. Apte à circuler sur le réseau ferré national. immatriculation UIC : 55 87 38-70 361-7
SNCF UIC-Y A4B5 50 87 39-70 446-0	Constructeur et date inconnus		24,5 m, 41 t, vitesse maximum : 160 km/h. Apte à circuler sur le réseau ferré national

Wagons de marchandises

Matricule	Constructeur et date	État actuel	Origine et informations techniques	Photo
SNCF Tombereau T30 - 44 87 523 5 000-0	Constructeur et date inconnus		10,5 m, 13,36 t, vitesse maximum : 000 km/h. surface : 24 m² chargement : 24,40 t utilisé pour le transport de charbon pour les circulations vapeur à longue distance. Équipé par l’association d’une grue hydraulique pour faciliter les opérations de chargement/déchargement du charbon Apte à circuler sur le réseau ferré national immatriculation UIC : 44 87 523 5 000-0

Les collections (voie de 60 CM)

Les listes suivantes^[2] ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en décembre 2024).

Matricule	Constructeur et date	État actuel	Origine et informations techniques	Photo

Notes et références

↑ « Les voyages », sur www.train-vapeur.fr (consulté le 10 septembre 2024).
↑ ^{a et b} « Les collections », sur patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le 10 septembre 2024).
↑ Notice n^o PM71000825, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture.

Articles connexes

Lien externe

Site officiel.

[1] « Les voyages », sur www.train-vapeur.fr (consulté le 10 septembre 2024).

[:0-2] {a et b} « Les collections », sur patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le 10 septembre 2024).

[3] Notice n^o PM71000825, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture.

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