A-Rosa Brava
A-Rosa Brava Deutzeri sadamas Kölnis
Tüüp	jõereisilaev
Kutsung	DG4600
Omanik	A-ROSA Flussschiff GmbH
Liin	jõed: Rein, Main ja Mosel
Lipuriik	Saksamaa
Kodusadam	Rostock
Sõsarlaevad	A-Rosa Aqua ja A-Rosa Viva
Ajalugu
Tellitud	15. märts 2010
Ehitaja	Neptun Werft, Rostock
Kiil pandud	28. juuni 2010
Teenistusse võetud	1. aprill 2011
Staatus	käigus, MMSI: 211519930
Tehnilised andmed
Pikkus	135,00 m
Laius	11,40 m
Süvis	1,60 m
Veeväljasurve	2000
Peamasin	4 Volvo Penta diiselmasinat D12-450MH (à 331 kW) 1324 kW ehk 1800 hj
Käiturid	4 Schottel STP 200 ja 1 Schottel SPJ 82 (põtkur)[1]
Kiirus	12 sõlme
Laevapere	50
Tekke	3 + päikesetekk[2]
Reisijakohti	202
Kajuteid	99

A-Rosa Brava on Saksamaa jõereisilaev, mis on ehitatud Neptun Werfti laevatehases Rostockis 2011. aastal.

Varsti pärast A-Rosa Viva valmistamist tellis A-ROSA Flussschiff GmbH 15. märtsil 2010 Neptun Werftilt veel kolmanda sama tüüpi laeva Reini, Maini ja Moseli jõgedel kasutamiseks. Kiil pandi 28. juunil 2010 ja laev anti üle Mecklenburg-Vorpommerni majandusministri Jürgen Seideli juuresolekul 17. veebruaril 2011. Juba järgmisel nädalal sõitis A-Rosa Brava üle Läänemere, Kieli kanali, Põhjamere, IJsselmere ja Reini Deutzeri sadamasse Kölnis, kus veebruaris varustati laev lõplikult. 1. aprillil 2011 ristiti laev Frankfurdi Untermain-kai ääres, kus toimus pidulik tseremoonia. Ristiemaks sai kaunis frankfurtlanna Mirjam Brockmann (õpetaja). Alates 2. aprillist kasutab laevakompanii A-ROSA Flussschiff GmbH A-Rosa Bravat sõiduplaani järgi.^[3] Laev sõidab Saksamaa jõgedel Reini-, Maini- ja Moseli-äärsete linnade vahet.

• Jõereisilaevade loend