Piper J-4
El Piper J-4 Cub Coupe fue una versión de dos plazas lado a lado del Piper J-3 que fue construido entre 1938 y 1942 por la estadounidense Piper Aircraft. Fue el primer modelo de Piper con asientos lado a lado. Desarrollo![]() El fuselaje del J-4 era más ancho que el del J-3 y el avión poseía una cubierta trasera completamente cerrada hasta la parte superior del fuselaje.[1] Los primeros J-4 tenían un motor Continental A50 de 50 hp con puertos de escape orientados hacia arriba, capó abierto, tren de aterrizaje de muelles y aceite, un sistema de rueda trasera modificado y muchos otros cambios. Los primeros J-4 tenían una cómoda cabina, pero eran más lentos que la mayoría de los aviones lado a lado de la época. El J-4A de 1940 obtuvo una capota completamente cerrada, un motor Continental A65 de 65 hp, y combustible auxiliar en popa. El J-4B estaba equipado con un motor Franklin 4AC-171 de 60 hp.[1] La versión final fue el J-4E de 1941, que lucía un motor Continental de 75 hp e interior rediseñado. El depósito de combustible principal se trasladó al ala, junto con un depósito colector. Las prestaciones estaban ahora a la par de modelos contemporáneos similares, pero el ataque a Pearl Harbor selló su destino, ya que toda la fabricación de aviones civiles se detuvo con la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.[2] Algunos J-4 poseían otra característica única en la construcción de la cola: el estabilizador estaba hecho de tubos de acero inoxidable, remachados entre sí con escudetes. Variantes
Especificaciones (J-4A)Referencia datos: Simpson, 2001, p. 430. Características generales
Rendimiento
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Bibliografía
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