AAA National Championship Trail 1916

Meister
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Dario Resta
Saisondaten
Anzahl Rennen:	15
< Saison 1915	Saison 1917 >

Die AAA-Saison 1916 war die achte Saison im US-amerikanischen Formelsport und die erste nach 1905, in der um einen Meistertitel gefahren wurde. Sie begann am 13. Mai in Sheepshead Bay (New York) und endete am 30. November in Ascot (Kalifornien). Der Brite Dario Resta sicherte sich den Titel. Neben den 15 zur Meisterschaft zählenden Rennen fanden noch 12 weitere Rennen statt. Auf Drängen der Automobilzeitschrift Motor Age erstellte die AAA nach der Saison 1905 wieder eine auf einem Punktesystem bestehende nationale Meisterschaft.^[1]

Es gab 15 Rennen auf 10 verschiedenen Rennstrecken. Die beiden Rennen in Santa Monica fanden auf einem temporären Straßenkurs statt, alle anderen Rennen auf Ovalkursen. Mit neun Rennen machten Holzovale einen Großteil der Rennen aus.

Nr.	Datum	Ort (Staat)	Rennen / Rennstrecke	Distanz (mi / km) Runden	Sieger	Fahrzeug
1	13. Mai	Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	Metropolitan Trophy Sheepshead Bay Speedway (HO)	150 / 241,4 75 Runden	Vereinigte Staaten 48 Eddie Rickenbacker	Maxwell
2	30. Mai	Vereinigte Staaten 48 Indianapolis (IN)	International 300 Mile Sweepstakes Indianapolis Motor Speedway (ZO)	300 / 482,8 120 Runden	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	Peugeot
03	11. Juni	Vereinigte Staaten 48 Maywood (IL)	Chicago Race 1 Speedway Park (HO)	300 / 482,8 150 Runden	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	Peugeot
4	24. Juni	Vereinigte Staaten 48 Valley Junction (IA)	Des Moines Race Des Moines Speedway (HO)	150 / 241,4 150 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma	Mercedes
5	04. Juli	Vereinigte Staaten 48 Fort Snelling (MN)	Minneapolis Race Twin City Motor Speedway (BO)	150 / 241,4 75 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma	Mercedes
6	15. Juli	Vereinigte Staaten 48 Council Bluffs (IA)	Omaha Race Omaha Speedway (HO)	150 / 241,4 120 Runden	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	Peugeot
7	05. August	Vereinigte Staaten 48 Tacoma (WA)	Montamarathon Pacific Coast Speedway (HO)	300 / 482,8 150 Runden	Vereinigte Staaten 48 Eddie Rickenbacker	Maxwell
8	04. September	Vereinigte Staaten 48 Sharonville (OH)	1st International Sweepstakes Cincinnati Motor Speedway (HO)	300 / 482,8 150 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
9	09. September	Vereinigte Staaten 48 Indianapolis (IN)	Harvest Auto Classic Indianapolis Motor Speedway (ZO)	100 / 160,9 40 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
10	10. September	Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	Astor Cup Sheepshead Bay Speedway (HO)	250 / 402,3 125 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
11	14. Oktober	Vereinigte Staaten 48 Maywood (IL)	Grand American Auto Race Speedway Park (HO)	250 / 402,3 125 Runden	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	Peugeot
12	28. Oktober	Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	Harkness Trophy Race Sheepshead Bay Speedway (HO)	100 / 160,9 50 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
13	16. November	Vereinigte Staaten 48 Santa Monica (CA)	William K. Vanderbilt Cup Santa Monica Road Race Course (T)	294,595 / 474,1 35 Runden	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	Peugeot
14	18. November		Großer Preis von Amerika Santa Monica Road Race Course (T)	404,016 / 605,2 48 Runden	Vereinigte Staaten 48 Howard Wilcox Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot EX5
15	30. November	Vereinigte Staaten 48 Los Angeles (CA)	Championship Award Sweepstakes Ascot Speedway (UO)	150 / 241,4 150 Runden	Vereinigte Staaten 48 Eddie Rickenbacker	Duesenberg

• Erklärung: T: temporäre Rennstrecke, BO: Betonoval, HB: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval

• Bei dem nicht zur Meisterschaft zählenden Rennen in Corona verunfallte Bob Burman tödlich. Sein Beifahrer und ein Polizist starben ebenfalls und mehrere Zuschauer wurden schwer verletzt.
• Carl Limberg und sein Mechaniker Roxie Pallotti verunfallten während des Saisonauftaktes auf dem Sheepshead Speedway tödlich.^[2]
• Beim sechsten Saisonrennen auf dem Omaha Speedway schied Aldo Franchi nach einem Unfall aus. Sein Mechaniker Dan Colombo starb bei dem Unfall.^[3]
• Das meisterschaftsfreie Rennen in Kalamazoo wurde nach einem Unfall in der ersten Runde abgebrochen. Elf der 13 oder 14 Starter waren in einem Unfall beteiligt. Fahrer Jack Peacock und der Mechaniker Marion Arnold starben.
• Nachdem Artur Klein das Rennen in Cincinnati beendet hatte, wechselte er in den Wagen von Ora Haibe. Gil Andersen verletzte sich bei einem Unfall in Runde 84 schwer. Sein Mechaniker Bert Shields starb.^[4]
• Für das Harkness Trophy Race in Sheepshead Bay wurde die Startaufstellung gelost.^[5]
• Beim Vanderbilt Cup durften Fahrzeuge bis 600 cu in (ca. 9,8 l) Hubraum starten. Punkte erhielten aber nur die Fahrzeuge bis 300 cu in (ca. 4,9 l). Die Fahrer starteten in 10-Sekunden-Intervallen.^[6] Harry Horstman hatte sich nicht für das Rennen angemeldet und fuhr unerlaubt im Training mit. Er verunfallte dabei tödlich.^[7]
• Beim Großen Preis von Amerika starteten die Fahrer stehend in 10-Sekunden-Intervallen. Lewis Jackson starb bei einem Unfall nach 13 Runden. Drei Zuschauer kamen dabei ebenfalls ums Leben.^[8]
• Beim Universal Trophy Race nach Saisonende schied Hughie Hughes nach 64 Runden aus und hielt sich anschließend in einem Pressestand mit rund 120 weiteren Personen auf. Nach 77 Runden verlor Frank Galvin mit seinem Beifahrer Gaston Weigle die Kontrolle über seinen Premier und traf den Pressestand. Hughes wurde rund 30 Meter mitgeschleift und starb wie Weigle am Unfallort. Galvin starb zwei Tage später. Mehrere Zuschauer wurden verletzt.^[9]

Punkte wurden abhängig von der Rennlänge an die ersten acht bis zehn Fahrer verteilt. Um Punkte zu erhalten, mussten sie das Rennen beenden. Teilten sich zwei Fahrer einen Wagen, wurden die Punkte entsprechend der gefahrenen Distanz aufgeteilt. Wenn Fahrer das Rennen in einem anderen Wagen beendeten als dem, mit dem sie gestartet sind, erhielten sie für nur die Punkte für den Startwagen. Bei Regelverstößen wurden Fahrern als Strafe zum Teil auch Punkte abgezogen. Da die Aufzeichnungen aus den Anfangsjahren nicht immer vollständig sind, lässt sich das jedoch nicht immer nachvollziehen.

Pos.	Fahrer	SHE Vereinigte Staaten 48	INDY Vereinigte Staaten 48	MAY Vereinigte Staaten 48	DES Vereinigte Staaten 48	MIN Vereinigte Staaten 48	OMA Vereinigte Staaten 48	TAC Vereinigte Staaten 48	CIN Vereinigte Staaten 48	IND Vereinigte Staaten 48	SHE Vereinigte Staaten 48	MAY Vereinigte Staaten 48	SHE Vereinigte Staaten 48	SMO Vereinigte Staaten 48	SMO Vereinigte Staaten 48	ASC Vereinigte Staaten 48	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	7	1	1			1		7		29	1	22	1	10		4100
2	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	DNQ	15	DNS		2			1	1	1	2	1	9	21 / 1		3440
3	Vereinigte Staaten 48 Eddie Rickenbacker	1	20 / 6	18	3	11	11	1	11	9	2	3	23	17	9	1	2910
4	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma		EFTL	2	1	1	7	4	28	8	DNS	13	DNS				1800
5	Vereinigte Staaten 48 Earl Cooper				5	DNS	DNQ							2	2	2	1405
6	Vereinigte Staaten 48 Wilbur D’Alene		2	7	10		13	13	2	3	13	16	DNA				1120
7	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton		DNA	DNQ	11	4	3	2	26	11	10	18	9				690
8	Kanada 1868 Pete Henderson	DNQ	6	DNS	2	10	4	5	18	7	15	5	4				667
9	Vereinigte Staaten 48 Frank Galvin			5	7	13			3	DNA	16	6	2				645
10	Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford	10	3	WD	6	DNQ	2		21		8	WD					620
11	Vereinigte Staaten 48 Howdy Wilcox		7	DNS					22	12	17	11	3		1		618
12	Belgien Josef Christiaens	DNQ	4	3	DNQ	3			27	DNS	28						540
13	Vereinigte Staaten 48 Ira Vail	3	EFTL	6	DNQ		9		17		3	10	26	6	15	6	540
14	Vereinigte Staaten 48 Dave Lewis	DNQ	14	10	4		17	3	16	5	19	4	24				500
15	Dritte Französische Republik Jules DeVigne	2	16	DNA			DNQ		WD		7	DNA	17				350
16	Vereinigte Staaten 48 A. H. Patterson													5	3		350
17	Vereinigte Staaten 48 Hughie Hughes				12		15		DNA	2	9	19	7				290
18	Vereinigte Staaten 48 Clyde Roads													4	4		270
19	Vereinigte Staaten 48 Eddie Pullen										5	DNA		8	16	3	260
20	Vereinigte Staaten 48 William Weightman												WD	3	5	10	240
21	Königreich Griechenland George Buzane			11	DNQ	8			4	4	18	17	15	10	8	9	225
22	Vereinigte Staaten 48 Eddie O’Donnell	DNQ	DNS	4	9	5											185
23	Vereinigte Staaten 48 Charles Devlin	4			DNQ				6	13	26	DNA	11				140
24	Vereinigte Staaten 48 Art Klein			15	DNQ		6		5		6	15	8				135
25	Vereinigte Staaten 48 Jack LeCain	DNA	16	DNA					20		4	DNA	25				120
26	Vereinigte Staaten 48 Glover Ruckstell										27	DNA		15	6	4	100
27	Vereinigte Staaten 48 Omar Toft							6	14	6	DNS	DNA		14	14	7	100
28	Vereinigte Staaten 48 Earl DeVore											7	5				80
29	Vereinigte Staaten 48 Barney Oldfield		5	20				10						DNA	DNS		80
30	Vereinigte Staaten 48 Billy Chandler	DNQ	9	DNA	8		14	7	12		WD	DNS	DNA				70
31	Vereinigte Staaten 48 Mike Moosie							14 / 9						12	18	5	60
32	Vereinigte Staaten 48 Ora Haibe		10	16					8			12					60
33	Vereinigte Staaten 48 George Adams	5		DNA					DNA		12	DNA	13				55
34	Vereinigte Staaten 48 Mel Stringer			DNQ			5										55
35	Vereinigte Staaten 48 William Muller			DNA		7	8		13	DNA	24	DNA	12				55
36	Vereinigte Staaten 48 Martin Sorenson					6		9									50
37	Vereinigte Staaten 48 Sterling Price							8						19	13	8	45
38	Vereinigte Staaten 48 Jack Gable			8	DNQ		10		DNA	DNA	25	9					45
39	Vereinigte Staaten 48 Bert Watson	6		17							31	DNA	18				35
40	Vereinigte Staaten 48 James Benedict												6				30
41	Vereinigte Staaten 48 Art Johnson		8	12			12	12	WD								30
42	Vereinigte Staaten 48 Andy Burt										14	8	19				25
43	Vereinigte Staaten 48 Fred McCarthy			9			DNQ										25
—	NorwegenVereinigte Staaten 48 Gil Andersen		13 / 7	DNS		9			15	WD							0
—	Vereinigte Staaten 48 William Cody													18	7		0
—	Vereinigte Staaten 48 William Bolden													7	DNS		0
—	Italien 1861 Aldo Franchi	8	21	DNA			16		19		WD						0
—	Vereinigte Staaten 48 Ken Rawlings			19			DNQ		9		22	12					0
—	Vereinigte Staaten 48 Frank Elliott		9														0
—	Vereinigte Staaten 48 Carl Limberg	9															0
—	Vereinigte Staaten 48 Tom Alley		11	21					10			16					0
—	Vereinigte Staaten 48 Jim Meyer										11	DNA	10				0
—	~Niemandsland Jay McNey									10							0
—	Vereinigte Staaten 48 Joe Thomas													11	DNS		0
—	Vereinigte Staaten 48 Cliff Durant													DNS	11		0
—	Vereinigte Staaten 48 Charles Latta							11									0
—	~Niemandsland C. B. Perry															11	0
—	Vereinigte Staaten 48 Louis Chevrolet		12	DNA		12			25		30	DNS					0
—	Vereinigte Staaten 48 Lewis Jackson													13	12		0
—	~Niemandsland Robert Moore						DNQ	12	24		21	DNA					0
—	Vereinigte Staaten 48 William Taylor															12	0
—	Vereinigte Staaten 48 Otto Henning			13	DNQ				DNA		23	DNS	20				0
—	Norwegen Swan Ostewig		WD	WD		14			DNA	WD		14					0
—	~Niemandsland Charles Thompson	DNA		14			DNQ				WD						0
—	Vereinigte Staaten 48 Daniel Gish												14				0
—	~Niemandsland William Carlton													16	17		0
—	Vereinigte Staaten 48 Milton McBride								DNA		20	DNA	16				0
—	Vereinigte Staaten 48 Tom Rooney		17														0
—	Vereinigte Staaten 48 Arthur Chevrolet		18	DNA													0
—	Vereinigte Staaten 48 Charles Merz		19	DNS					23	WD							0
—	Vereinigte Staaten 48 Dave Anderson														19		0
—	Vereinigte Staaten 48 Emil Agraz													DNA	20		0
—	Vereinigte Staaten 48 Rea Lentz												21	DNA	DNS		0
—	Vereinigte Staaten 48 Winfield Barndollar				DNQ												0
—	Vereinigte Staaten 48 Harry Feichtinger					DNQ											0
—	~Niemandsland C. J. Gilbert					DNQ											0
—	~Niemandsland A. S. Halls					DNQ											0
—	Vereinigte Staaten 48 Chad Jewett					DNQ											0
—	Vereinigte Staaten 48 J. J. McCoy					DNQ											0
—	Vereinigte Staaten 48 Edward McNay					DNQ			DNA								0
—	Vereinigte Staaten 48 Gaston Chevrolet		DNS	DNA													0
—	Vereinigte Staaten 48 Robert Delno		DNS														0
—	~Niemandsland Harry Marshall													INJ			0
Pos.	Fahrer	SHE Vereinigte Staaten 48	INDY Vereinigte Staaten 48	MAY Vereinigte Staaten 48	DES Vereinigte Staaten 48	MIN Vereinigte Staaten 48	OMA Vereinigte Staaten 48	TAC Vereinigte Staaten 48	CIN Vereinigte Staaten 48	IND Vereinigte Staaten 48	SHE Vereinigte Staaten 48	MAY Vereinigte Staaten 48	SHE Vereinigte Staaten 48	SMO Vereinigte Staaten 48	SMO Vereinigte Staaten 48	ASC Vereinigte Staaten 48	Punkte

Datum	Ort (Staat)	Rennen / Rennstrecke	Distanz (mi / km) Runden	Sieger	Fahrzeug
08. April	Vereinigte Staaten 48 Corona (CA)	Corona Race Grand Avenue Boulevard (T)	301,712 / 485,6 109 Runden	Vereinigte Staaten 48 Eddie O’Donnell	Duesenberg
29. April	Vereinigte Staaten 48 Fresno (CA)	Raisin Classic Fresno Road Race Course (T)	301 / 484,4 43 Runden	Vereinigte Staaten 48 Eddie O’Donnell	Duesenberg
13. Mai	Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	Coney Island Cup Sheepshead Bay Speedway (HO)	20 / 32,2 10 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
		Queens Cup Sheepshead Bay Speedway (HO)	50 / 80,5 25 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford	Peugeot
24. Juni	Vereinigte Staaten 48 Valley Junction (IA)	Des Moines Sprint Race Des Moines Speedway (BO)	50 / 80,5 50 Runden	Vereinigte Staaten 48 Eddie Rickenbacker	Maxwell
15. Juli	Vereinigte Staaten 48 Dodson (MO)	Kansas City Race 1 Kansas City Speedway (UO)	99 / 159,3 88 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma	Mercedes
22. Juli		Kansas City Race 2 Kansas City Speedway (UO)	16,875 / 27,2 15 Runden	Vereinigte Staaten 48 W. W. Brown	DuChesneau
19. August	Vereinigte Staaten 48 Maywood (IL)	Speedway Grand Prix Speedway Park (HO)	50 / 80,5 25 Runden	Vereinigtes Konigreich Dario Resta	Peugeot
27. August	Vereinigte Staaten 48 Kalamazoo (MI)	Kalamazoo Race Kalamazoo Fairgrounds (UO)	0 0 Runden	abgebrochen
09. September	Vereinigte Staaten 48 Indianapolis (IN)	Harvest Auto Classic Indianapolis Motor Speedway (ZO)	20 / 32,2 8 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
			50 / 80,5 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken	Peugeot
02. Dezember	Vereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)	Universal Trophy Race Uniontown Speedway (HO)	112,5 / 181,1 100 Runden	Vereinigte Staaten 48 Louis Chevrolet	Frontenac

• Erklärung: T: temporäre Rennstrecke, HB: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval

• Saisonübersicht auf champcarstats.com
• Saisonübersicht auf racing-reference.info (englisch)
• Saisonübersicht auf motorsportmagazine.com (englisch)

1. ↑ Seite 8 des IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. November 2020 (englisch). 
2. ↑ Sheepshead Bay, NY 150 Mile Race - May 13, 1916. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch). 
3. ↑ Omaha, NE 150 Mile Race - July 15, 1916. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch). 
4. ↑ Cincinnati, OH 300 Mile Race - September 4, 1916. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch). 
5. ↑ Sheepshead Bay, NY 100 Mile Race - October 28, 1916. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch). 
6. ↑ Santa Monica, CA 300 Mile Race - November 16, 1916. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 15. Dezember 2023 (englisch). 
7. ↑ William K. Vanderbilt Cup. In: champcarstats.com. Abgerufen am 15. Dezember 2023 (englisch). 
8. ↑ Santa Monica, CA 400 Mile Race - November 18, 1916. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 15. Dezember 2023 (englisch). 
9. ↑ Motorsport Memorial - Hughie Hughes. In: motorsportmemorial.org. Abgerufen am 16. Dezember 2023 (englisch).