Silnice I/31
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Hradec Králové 50°13′0″ s. š., 15°49′29″ v. d.
Konec	Hradec Králové 50°13′0″ s. š., 15°49′29″ v. d.
Celková délka	6,33 km
v provozu:	6,33 km
Stát	Česko Česko
Region	Královéhradecký kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Silnice I/31 v Hradci Králové
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Silnice I/31 je česká silnice I. třídy. Je specifická tím, že je okružní a celá vede v intravilánu města Hradec Králové, kde tvoří II. městský okruh (I. okruh obepíná historický střed města). Podobným případem je silnice I/42 v Brně. Velkorysý silniční okruh vznikl na základě meziválečného regulačního plánu města, který zpracoval architekt Josef Gočár, a nazývá se proto také Gočárův okruh (oficiálně se takto jmenuje jen východní část okruhu; další úseky nesou uliční názvy Okružní, Pilnáčkova, Resslova, Střelecká a Sokolská).

Silnice je vybudovaná ve čtyřpruhovém uspořádání a peážuje se silnicemi I/11, I/35 a de facto také I/37. Do zprovoznění úseku dálnice D35 Opatovice–Časy po ní také vedla evropská silnice E442. Všechny křižovatky kromě dvou jsou úrovňové se semafory. Celková délka silnice je 6,33 km^[1], patří tak mezi nejkratší české silnice I. třídy.

Od severozápadu ve směru hodinových ručiček:

• křižovatka s peážujícími silnicemi I/11 a I/35 (0,5 km)
• most přes Labe – Labský most
• křížení s III/29912 (0,5 km)
• křížení s III/2997 (0,5 km)
• jednorampová MÚK s ul. Pospíšilovou (pro náhradu levého odbočení směr Slezské Předměstí)
• křížení s I/11 (1 km)
• most přes Orlici – Orlický most
• mimoúrovňové křížení s III/29827 (0,5 km)
• křížení s I/35 (0,5 km)
• křížení s III/29810 (1 km)
• most přes Labe – most U Soutoku
• křížení s I/37 (0,5 km)
• křížení s místní komunikací Gočárova třída (původní silnice směr Praha) (1 km)
• křížení s ul. Průmyslová (větev silnic I/11 a I/35)
• křižovatka s peážujícími silnicemi I/11 a I/35 (1 km) – výchozí bod

• Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/31 na Wikimedia Commons