Mikoyan-Gurevich MiG-1

MiG-1

Mikoyan-Gurevich MiG-1 (Микоян-Гуревич МиГ-1) merupakan pesawat tempur sayap rendah (low wing) Uni Soviet pada saat Perang Dunia II yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan penempur ketinggian-tinggi pada tahun 1939. Untuk meminimalisir permintaan material strategis seperti almunium, pesawat ini dibuat dengan menggunakan pipa baja dan kayu. Terbang percobaan menghasilkan temuan defisiensi dalam performanya, tetapi tetap dipesan untuk masuk lini produksi sebelum defisiensi-defisiensi tersebut dapat dibetulkan. Meskipun sulit untuk di kendarai, seratus buah dibuat sebelum rancangan ini diubah menjadi MiG-3. Pesawat ini ditempatkan ke resimen penempur Angkatan Udara Soviet (VVS) pada tahun 1941, tetapi sebagian besar dihancurkan pada pembukaan Operasi Barbarossa, yang merupakan invasi Nazi Jerman ke tanah Uni Soviet pada Juni 1941.

Desain pesawat pertama dari OKB (Experimental Construction Bureau) yang masuk ke fase produksi diajukan oleh Artem I Mikoyan dan Mikhail Y Gurevich (singkatan “MiG” diambil dari kedua nama tersebut), MiG-1 adalah pesawat interseptor altitude-tinggi di bawah pengkodean OKB's Izdeliye (Product). Juga mempunyai pengkodean militer sebagai I-200. Purwarupa pertama dari tiga, diterbangkan pada 5 April 1940, menghasilkan kecepatan 648,5 km/jam pada jarak 6900m pada tanggal 24 Mei. Purwarupa kedua dan ketiga terbang pada 9 Mei dan 6 Juni 1940 secara berurutan, pengujian pabrik dan negara dilakukan secara paralel, yang selesai pada 25 Agustus dan selanjutnya pada 12 September 1940.

MiG-1 bermesin Mikulin AM-35A yang menghasilkan tenaga 1.350 hp dan membawa persenjataan yang terdiri dari satu senapan USB 12.7mm dan dua 7.62mm ShKAS. Manuverabilitas dan pengendalian sangat kurang memadai, stabilitas longitudinal dan respon kontrol buruk dan program desain ulang terhadap 100 pesawat dari batch produksi pertama selesai pada 1940. Delapan pesawat pertama mempunyai kanopi kokpit yang dapat dibuka ke samping, sementara produksi selanjutnya dibuka dengan cara digeser ke belakang. MiG-1 dikirim ke resimen VVS pada April 1941, yang pada waktu ini, MiG-1 mulai digantikan oleh adanya produksi MiG-3.

Spesifikasi (Mikoyan-Gurevich MiG-1)

Karakteristik umum

  • Kru: Satu [10]
  • Panjang: 8.16 m (26 ft 9 in)
  • Lebar sayap: 10.20 m (33 ft 5 in)
  • Tinggi: 2.62 m (8 ft 7 in)
  • Area sayap: 17,5 m² (188 ft ²)
  • Airfoil: Clark YH
  • Berat kosong: 2.602 kg (£ 5736)
  • Berat Loaded: 3.099 kg (£ 6832)
  • Max. berat lepas landas: 3.319 kg (£ 7317)
  • Powerplant: 1 × Mikulin AM-35 A liquid-cooled V-12, 1.007 kW (1.350 hp)

Prestasi

  • Kecepatan maksimum: 657 km / h (410 mph)
  • Rentang: 580 km (362 mil)
  • Layanan langit-langit: 12.000 m (39.370 kaki)
  • Tingkat panjat: 16,8 m / s (3.306 ft / min)
  • Loading sayap: 177 kg / m² (£ 36 / ft ²)
  • Daya / massa: 0.32 kW / kg (0,20 hp / lb)

Persenjataan

  • 1 × 12,7 mm senapan mesin BS
  • 2 × 7,62 mm senapan mesin ShKAS
  • sampai 200 kg (440 lb) bom

Referensi

  • Bergström, Christer. Barbarossa - The Air Battle: July–December 1941. London: Chervron/Ian Allen, 2007. ISBN 978-1-85780-270-2.
  • Gordon, Yefim and Komissarov, Dmitry. OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing, 2009. ISBN 978-1-85780-307-5.
  • Gordon, Yefim. Mikoyan's Piston-Engined Fighters (Red Star Volume 13). Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing, 2003. ISBN 1-85780-160-1.
  • Gordon, Yefim. Soviet Airpower in World War 2. Hinckley, England: Midland Publishing, 2008. ISBN 978-1-85780-304-4.
  • Gordon, Yefim and Khazanov, Dmitri. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One: Single-Engined Fighters. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing, 1998. ISBN 1-85780-083-4.
  • Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers, 1977. ISBN 0-354-01026-3.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. London, Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
  • Stapfer, Hans-Heiri. Early MiG Fighters in Action (Aircraft number 204). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, 2006. ISBN 0-89747-507-0.
  • Tessitori, Massimo. Mikoyan Gurevich MiG-1/MiG-3. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2006. ISBN 83-89450-26-7.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mikoyan-Gurevich MiG-1.
Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Kembali kehalaman sebelumnya