|
XCMG
XCMG Group (Hanzi: 徐工集团; Pinyin: Xúgōng Jítuán) adalah sebuah badan usaha milik negara Tiongkok yang fokus pada produksi alat berat, dan berkantor pusat di Xuzhou, Jiangsu. Hingga tahun 2016, XCMG menempati peringkat kelima dalam industri peralatan konstruksi dunia, peringkat ke-122 dalam daftar 500 perusahaan terbesar Tiongkok, peringkat ke-49 dalam daftar 100 perusahaan manufaktur terbesar Tiongkok, serta peringkat kedua dalam daftar 100 produsen mesin terbesar Tiongkok.[3] XCMG didirikan pada tahun 1989. Saham anak usahanya, XCMG Construction Machinery Co. Ltd., terdaftar di Bursa Saham Shenzhen SZSE: 000425. NamaNama "XCMG" merupakan akronim dari "Xuzhou Construction Machinery Group".[4] Sejarah1989 - 2011XCMG didirikan di Xuzhou pada bulan Maret 1989 dengan nama Xugong Construction Machinery Science & Technology.[1][5] XCMG membentuk perusahaan patungan dengan Caterpillar Inc. pada tahun 1995, dengan nama Caterpillar Xuzhou Ltd., dan membangun pabrik ekskavator seluas 170.000 meter persegi di Xuzhou.[6] Pada tahun yang sama, XCMG dan Liebherr Group menandatangani perjanjian lisensi untuk mengizinkan XCMG memproduksi tiga model derek segala medan milik Liebherr, termasuk derek LTM 1160 160t AT.[6] Anak usaha XCMG, Xugong Science & Technology Co. Ltd., yang kemudian diubah namanya menjadi XCMG Construction Machinery Co. Ltd., mulai mencatatkan sahamnya di Bursa Saham Shenzhen pada bulan Agustus 1996.[7] Pada bulan Oktober 2005, Carlyle Group setuju untuk membeli 85% saham XCMG dengan harga US$375 juta. Namun transaksi ini tidak diijinkan oleh pemerintah Tiongkok.[8] Pada tahun 2010, XCMG menandatangani perjanjian dengan Sinopec untuk bersama-sama mengembangkan derek beroda rantai.[9] Pada bulan Mei 2010, XCMG mendirikan anak usaha baru yang fokus pada produksi peralatan perkeretaapian, dengan nama XCMG Railway Equipment Co. Ltd., dengan investasi sebesar RMB 450 juta.[10] Pada bulan Juni 2010, XCMG setuju untuk menjual 15,87% saham di Caterpillar Xuzhou Ltd. ke Caterpillar.[11] 2011 - sekarangPada bulan April 2011, XCMG menandatangani perjanjian dengan pemerintah Venezuela untuk mendirikan perusahaan patungan yang bergerak pada bidang produksi peralatan konstruksi.[12] Pada bulan Oktober 2011, XCMG Construction Machinery membatalkan rencananya untuk melakukan penawaran umum perdana sebesar US$1,5 milyar di Bursa Saham Hong Kong karena kondisi pasar yang tidak memungkinkan.[13] Pada bulan Februari 2012, XCMG mulai memproduksi derek beroda rantai dengan kapasitas 3.600 ton, yang ditujukan untuk konstruksi pembangkit listrik dan pabrik petrokimia.[9] XCMG juga setuju untuk mengakuisisi mayoritas saham Schwing pada bulan April 2012.[4][14] Akuisisi terhadap 52% saham Schwing resmi selesai pada bulan Juli 2012.[15] Pada bulan Juni 2012, XCMG menyelesaikan konstruksi pabrik baru di Xuzhou untuk memproduksi derek segala medan, pompa beton, dan permesinan beton lainnya.[16] Pabrik ini dibangun dengan biaya US$1,9 milyar, menempati tanah seluas sekitar 2 juta meter persegi, dan memiliki kapasitas produksi 5.000 derek berukuran sedang dan besar, 40.000 pemuat beroda, dan 20.000 unit permesinan beton tiap tahunnya.[16] XCMG juga mulai membangun pusat riset dan pengembangan seluas 16.400 meter persegi di Krefeld, Jerman pada bulan Juli 2012.[17] Pada bulan Oktober 2012, derek segala medan terbesar di dunia, XCMG QAY1600 resmi diluncurkan. Pada bulan Desember 2012, XCMG berhasil meraih pendapatan operasional sebesar 10,1 milyar yuan, dan menjadi perusahaan pertama di industrinya yang berhasil meraih pendapatan operasional lebih dari 10 milyar yuan. Pada tahun 2016, XCMG meluncurkan model truk jungkit modern yang diberi nama XCMG DE400, dengan berat kosong lebih dari 400 ton, menjadikannya kendaraan darat terbesar sepanjang sejarah.[18] Referensi
Pranala luar
|
||||||||||||||||||||||
