Mercedes-Benz CLR
SejarahMercedes terakhir memenangkan balap Le Mans tahun 1989. CLR adalah seri ketiga dari mobil balap yang dikembangkan Mercedes-Benz setelah mobil-mobil CLK GTR dan CLK LM yang berlomba pada tahun 1997-98.[3] CLR dirancang untuk diikutsertakan pada kejuaraan Le Mans 1999. Mercedes-Benz mengirimkakn 3 mobil CLR untuk diperlombakan di sirkuit Le Mans.[3] Pada sesi kualifikasi mobil yang dikendarai pembalap Australia Mark Webber terbang dan menabrak, sehingga harus dirakit ulang.[5] Webber kembali mengemudikan CLR pada sesi latihan terakhir pagi hari sebelum lomba dimulai, tetapi pada lap pertama, mobil tersebut terbang lagi dan mendarat pada kapnya. Mercedes menarik mobil yang rusak, namun tetap mengikuti lomba dengan mobil CLR yang lain. Mobil yang diikutkan buru-buru dimodifikasi dan pengemudinya diberi instruksi supaya tidak mengendarai mobil terlalu dekat dengan peserta lain.[6] Empat jam setelah lomba dimulai, pengemudi Peter Dumbreck dari Skotlandia mengalami kecelakaan ketika CLR yang dikendarainya mengalami masalah ketidakstabilan yang sama dan melayang, berputar-putar beberapa kali, melewati pembatas sirkuit dan mendarat di antara pepohonan.[7] Kecelakaan ini menyebabkan Mercedes langsung menarik mobilnya dari perlombaan, membatalkan seluruh program yang berhubungan dengan CLR, dan setelah itu tidak pernah mengikuti balap mobil lagi.[8] Dampak kecelakaanDari pihak penyelenggara balapan Le Mans, kecelakaan tersebut juga membawa perubahan peraturan yang mengatur desain mobil yang berlaga di balap Le Mans.[9] dan juga perubahan sirkuit supaya lebih aman.[4] Bacaan lebih lanjut
Lihat pulaReferensi
Pranala luarWikimedia Commons memiliki media mengenai Mercedes-Benz CLR.
|