Halte Sleman

Halte Sleman
Sleman+233 m
Halte Sleman semasa masih aktif. Tampak C2412 menarik KA barang saat berhenti. Dipotret tahun 1972 oleh Frank Stamford
Lokasi
Koordinat7°40′52.0147″S 110°20′15.0234″E / 7.681115194°S 110.337506500°E / -7.681115194; 110.337506500
Ketinggian+233 m
Operator
Letak
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani[2]
Sejarah
Dibuka1898
Ditutup1976
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Sleman (SMN) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Tridadi, Sleman, Sleman. Halte ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta pada ketinggian +233 m serta hanya memiliki satu jalur kereta api.

Halte ini dahulu dibangun sebagai bagian proyek kereta api Yogyakarta–Magelang oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898.[4] Namun jalur dan semua stasiun di lintas ini dinonaktifkan menyusul letusan Gunung Merapi pada tahun 1972 hingga 1974 yang menyebabkan banjir lahar dingin serta menyebabkan terputusnya Jembatan Krasak pada awal tahun 1975.[5][6] Berdasarkan keterangan resmi dari KAI, jalur ini ditutup pada 5 Maret 1975 menyusul insiden banjir lahar tersebut.[7]

Halte ini, setelah penutupannya, telah dibongkar berubah menjadi sebuah taman kota, serta keberadaannya hanya bisa dilihat melalui foto-foto saja. Letaknya tidak jauh dari Pasar Sleman. Sangat susah mencari informasi yang berhubungan dengan halte ini, namun dilihat dari arah lengkung Jalan Dr. Radjimin diduga dahulu merupakan jalur kereta api.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2020-07-15. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935. 
  5. ^ "Stasiun Medari Pernah Dibumihanguskan - Tribun Jogja". Tribun Jogja. 2014-02-05. Diakses tanggal 2018-10-18. 
  6. ^ "Lahar, Lindu, Longsor, dan Lainnya Itu..." Tempo. 5: 45–48. 
  7. ^ Dokumen Lintas Cabang yang Masih Aktif dan Tidak Aktif (PPK.8-2011/OR/ORP-KP.BD). Bandung: Kereta Api Indonesia.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Medari
menuju Secang
Secang–Yogyakarta Pangukan
menuju Yogyakarta


Kembali kehalaman sebelumnya