BMW Seri 5 (E39)

BMW Seri 5 (E39)
Informasi
Produsen	BMW
Masa produksi	September 1995 – Juni 2003 (sedan) Juni 1996 – April 2004 (wagon)
Perakitan	Jerman: Dingolfing Meksiko: Toluca[1] Russia: Kaliningrad[2]
Perancang	Joji Nagashima (1992)
Bodi & rangka
Kelas	Mobil mewah ukuran mediem
Bentuk kerangka	4-pintu sedan 5-pintu station wagon
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin	Bensin: 2.0-2.8 L 6 silinder BMW M52 2.2-3.0 L 6 silinder BMW M54 3.5-4.4 L V8 BMW M62 4.9 L V8 BMW S62 Diesel: 2.0 L 4 silinder turbo BMW M47 2.5 L 6 silinder turbo BMW M51 2.5-3.0 L 6 silinder turbo BMW M57
Transmisi	5-speed manual 4-speed automatic 5-speed automatic 6-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.830 mm (111,4 in)
Panjang	4.775 mm (188,0 in) (saloon) 4.806 mm (189,2 in) (estate)
Lebar	1.801 mm (70,9 in)
Tinggi	1.435 mm (56,5 in) (saloon) 1.415 mm (55,7 in) (2000-03 540i saloon) 1.440 mm (56,7 in) (1997-99 estate) 1.417 mm (55,8 in) (1997-99 540i saloon) 1.486 mm (58,5 in) (2000-03 estate)
Kronologi
Pendahulu	BMW Seri 5 (E34)
Penerus	BMW Seri 5 (E60)

BMW E39 adalah generasi keempat dari BMW Seri 5 yang diproduksi tahun 1995 sampai 2003. Mobil ini menggantikan BMW E34 tahun 1995 kemudian digantikan oleh BMW E60 tahun 2003. Penjualan di Jerman dan Eropa Barat dimulai tahun 1995, dan kemudian tahun 1996 juga diluncurkan di seluruh dunia. Saat peluncurannya, model terbawah adalah 520i, mesinnya bertenaga 112 kilowatts (150 hp) dan kemudian ditingkatkan menjadi 126 kilowatt (170 hp). Varian M5 diluncurkan tahun 1998, memakai mesin V8 4.9-liter S62. Semua model tersedia dalam bentuk sedan dan station wagon.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai BMW E39.