Tachikawa Ki-55

Tachikawa Ki-55
TipePesawat latih lanjut
Terbang perdanaSeptember 1939
Dipensiunkan1945 (Japan)
1953 (Tiongkok)
Pengguna utamaPasukan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang
Pengguna lainAngkatan Udara Thailand
TNI AU
Jumlah produksi1.389 buah;
1,078 (Tachikawa)
311 (Kawasaki)[1]
Acuan dasarTachikawa Ki-36

Tachikawa Ki-55 (dikenal juga dengan nama Cukiu di kalangan TNI AU, Tachikawa Army Type 99 Advanced Trainer) adalah sebuah pesawat latih lanjut dari Pasukan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang dan juga Angkatan Udara Thailand.

Desain dan pembangunan

Pesawat Tachikawa Ki-36 memiliki banyak karakteristik terbaik dalam perang, sehingga perlu untuk dibuatkan versi pesawat latih lanjutnya. Sehingga dibuatlah Cukiu ini dengan dipersenjatai satu senapan mesin. Pada 20 April 1938 dilakukan penerbangan perdana, jenis pesawat ini.[2] Pesawat ini mulai diproduksi setelah keberhasilan testingnya di bulan September 1939, sebagai Tachikawa Army Type 99 Advanced Trainer.

Secara keseluruhan, tidak kurang dari 1,389 buah pesawat ini dibuat, sebelum dihentikan produksinya pada bulan Desember 1943. Pesawat ini dibuat oleh Tachikawa sebanyak 1.078 buah dan oleh Kawasaki sebanyak 311 buah.[3]

Kedua jenis pesawat ini, baik Ki-55 dan Ki-36 diberi julukan oleh Sekutu sebagai "Ida".

Varian

Ki-36
Pesawat untuk Angkatan Darat.
Ki-72
Versi lebih lanjut ditenagai mesin berkekuatan 447 kW (599 hp), bermesin Hitachi Ha38 dan dilengkapi dengan roda pendaratan yang bisa dilipat. Tidak pernah diproduksi.

Pengguna

Pesawat latih Tachikawa Ki-36 di Museum Angkatan Udara Thailand
 Jepang
  • Sekolah Penerbangan Angkatan Darat Kumagaya
  • Sekolah Penerbangan Angkatan Darat Mito
  • Sekolah Penerbangan Angkatan Darat Tachiarai
  • Sekolah Penerbangan Angkatan Darat Utsonomiya
 Manchukuo
Pemerintahan Nasional Direorganisasi Republik Tiongkok
  • Mereka menerimanya dari pihak Jepang.
 Republik Tiongkok
 Tiongkok
  • Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat mengoperasikan sebanyak 30 buah pesawat rampasan di akhir tahun 1945, dimana mereka dioperasikan hingga tinggal 14 buah yang akhirnya dihentikan operasinya di tahun 1953.
 Thailand

Francillon juga menyebutkan bahwa pesawat-pesawat ini juga dikirimkan ke kekuatan angkatan udara Jepand di Cochinchina, bagian paling Selatan dari sepertiga bagian negara Vietnam yang kita kenal sekarang.[4]

Spesifikasi (Ki-55)

3-view drawing of the Tachikawa Ki-55

Data from Japanese Aircraft of the Pacific War[5]

General characteristics

  • Crew: 2
  • Length: 8 m (26 ft 3 in)
  • Wingspan: 118 m (387 ft 2 in)
  • Height: 364 m (1.194 ft 3 in)
  • Wing area: 20 m2 (220 sq ft)
  • Airfoil: root: NACA 23014; tip: NACA 23006[6]
  • Gross weight: 1.721 kg (3.794 pon)
  • Powerplant: 1 × Hitachi Ha13a (Army Type 98 450hp Air Cooled Radial) 9-cylinder air-cooled radial piston engine, 380 kW (510 hp) for take-off
350 kW (470 hp) at 1.700 m (5.600 ft)
  • Propellers: 2-bladed wooden propeller

Performance

  • Maximum speed: 349 km/h (217 mph; 188 kn) at 2.200 m (7.200 ft)
  • Cruising speed: 235 km/h (146 mph; 127 kn)
  • Range: 1.060 km (659 mi; 572 nmi)
  • Service ceiling: 8.200 m (26.903 ft)
  • Time to altitude: 3.000 m (9.800 ft) in 6 minutes 55 seconds
  • Wing loading: 86,1 kg/m2 (17,6 pon/sq ft)
  • Power/mass: 222 kW/kg (0.135 hp/lb)

Armament

Lihat juga

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tachikawa Ki-55.

Catatan kaki

  1. ^ "Tachikawa Ki-55 - trainer". www.aviastar.org. Diakses tanggal 2024-02-18. 
  2. ^ "Tachikawa Ki-36 - Specifications - Technical Data / Description". www.flugzeuginfo.net. Diakses tanggal 2024-02-18. 
  3. ^ Francillon 1979, hlm. 254.
  4. ^ Francillon 1979, hlm. 252
  5. ^ Francillon 1979, hlm. 253.
  6. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Diakses tanggal 16 April 2019. 

Daftar pustaka
Kembali kehalaman sebelumnya