Stasiun Kayu Tanam

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	ke Kd. Ampat
	awal jalur rel gigi

Stasiun Kayu Tanam

L06
Stasiun Kayu Tanam L06
	Tampak depan Stasiun Kayu Tanam, 2019
Lokasi	Kayu Tanam, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman, Sumatera Barat; Indonesia;
Koordinat	0°32′53.0027″S 100°19′52.2210″E / 0.548056306°S 100.331172500°E
Ketinggian	+144 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional II Sumatera Barat; ; ; ;
Letak	km 60+038 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto
Jumlah peron	-
Jumlah jalur	8 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lembah Anai
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KTN; 7039;
Klasifikasi	II
Sejarah
Nama sebelumnya	Halte Kajoe-Tanam
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske manual dengan blok
Cagar budaya Indonesia
Kategori	Bangunan
No. Regnas	KB003149
No. SK	432-144-2019
Tanggal SK	13 Februari 2019
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Pengelola	PT Kereta Api Indonesia
	Nama sebagaimana tercantum dalam; Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	ke Kd. Ampat
	awal jalur rel gigi
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kayu Tanam (KTN) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Nagari Kayu Tanam, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +144 meter ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat.

Sehubungan dengan dioperasikannya bus rel dari Lubuk Alung menuju Kayu Tanam, stasiun ini bersama Stasiun Sicincin dirombak dan direnovasi.

Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu bus rel Lembah Anai dari dan tujuan Lubuk Alung; diresmikan pada tanggal 1 November 2016.^[4]^[5] Mulai 22 Maret 2019 KA tersebut diperpanjang rutenya hingga mencapai Bandara Minangkabau.^[6]

Stasiun ini merupakan titik permulaan dari jalur rel gerigi yang menghubungkan Kayu Tanam dengan Padang Panjang. Akan tetapi, jalur rel gerigi tersebut sudah tidak lagi beroperasi karena saat ini sarana kereta api untuk jalur tersebut sudah tidak tersedia lagi.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus serta jalur 7 dan 8 sebagai sepur badug untuk menyimpan gerbong batu bara.

L06 Berkas:PapanNamaStasiunKomuter SCN.svg
Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1	Jalur untuk persilangan
Peron pulau
Jalur 2	Lembah Anai dari dan tujuan BIM	(Sicincin) →
Jalur 3	Sepur simpan
Jalur 4
Jalur 5
Jalur 6
Jalur 7
Jalur 8

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[7]

Komuter

Nama kereta api		Relasi		Keterangan
L Lembah Anai		Kayu Tanam	Bandara Internasional Minangkabau	Satu-satunya Kereta yang menggunakan bus rel, namun saat ini sedang melakukan perawatan tahunan sehingga harus diganti dengan lokomotif dan gerbong biasa

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ "KA Perintis Rute Lubukalung-Kayutanam Diresmikan, Tarif Tiket Rp 3 ribu – Info Kereta Api". kereta-api.info. Diakses tanggal 2018-04-16.
^ "Hore, Ada Rute Baru Railbus Lubukalung-Kayutanam - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-04-16.
^ Setiawan, Kodrat (2019-03-22). "Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-13.
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatera Bagian Barat Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sicincin menuju Pulau Aie		Pulau Aie–Padang Panjang Awal jalur rel gerigi		Kandang Ampat menuju Padang Panjang

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] "KA Perintis Rute Lubukalung-Kayutanam Diresmikan, Tarif Tiket Rp 3 ribu – Info Kereta Api". kereta-api.info. Diakses tanggal 2018-04-16.

[5] "Hore, Ada Rute Baru Railbus Lubukalung-Kayutanam - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-04-16.

[6] Setiawan, Kodrat (2019-03-22). "Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-13.

[7] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatera Bagian Barat Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]