Stasiun Gouda

Stasiun Gouda

Station Gouda
w:Nederlandse Spoorwegen
Stasiun kereta api
Stasiun Gouda, 2022
Lokasi
Koordinat52°01′03″N 4°42′20″E / 52.01750°N 4.70556°E / 52.01750; 4.70556
JalurJalur Utrecht–Rotterdam
Jalur Gouda–Den Haag
Jalur Gouda–Alphen aan den Rijn
Jumlah peron3
Jumlah jalur5
Operator KA Nederlandse Spoorwegen
Rute bus Arriva: 1, 2, 3, 4, 175, 178, 190, 196, 278, 386, 497, 276
Syntus Utrecht: 106, 107
Informasi lain
Kode stasiunGd
Situs webns.nl/stationsinformatie/Gd
Sejarah
Dibuka21 Mei 1855; 169 tahun lalu (1855-05-21)
Penumpang
27.538 per hari (2022)
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Gouda (bahasa Belanda: Station Gouda; kode: Gd) adalah stasiun kereta api di Gouda, Holland Selatan, Belanda. Stasiun ini dibuka pada tanggal 21 Mei 1855 ketika Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij ("Perusahaan Kereta Api Rhein Belanda") membuka jalur kereta api Utrecht–Rotterdam. Jalur kereta api Gouda–Den Haag ke arah Den Haag dibuka pada tahun 1870, dan sambungan ke Alphen a/d Rijn pada tahun 1934.

Kereta api yang beroperasi antara Den Haag Centraal / Rotterdam Centraal dan Utrecht Centraal melewati stasiun ini, serta koneksi RijnGouweLijn ke Alphen a/d Rijn.

Sejarah

Gouda mulai terkoneksi jaringan kereta api Belanda pada 21 Mei 1855, dengan dibukanya jalur kereta api antara Utrecht dan Rotterdam Maas dari Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS). Pada saat itu, stasiun tersebut tidak berada di dalam kota Gouda, tetapi di kota madya Broek. Setelah adanya koreksi perbatasan, baru stasiun tersebut benar-benar berlokasi di Gouda. Awalnya, dewan kota Gouda tidak melihat pentingnya stasiun tersebut dan enggan berkontribusi pada stasiun ini.[1] Oleh karena itu, pada tahun-tahun pertamanya, bangunan stasiun hanya terdiri dari dua bangunan kayu yang hanya bisa diakses melalui jalan berlumpur.[2]

Peta Gouda pada tahun 1866, di mana jalur kereta api dan stasiun (tengah, berbingkai) terletak di utara bangunan saat itu

Pada tahun 1869, ketika Gouda terhubung ke Amsterdam berkat jalur kereta api Harmelen–Breukelen dan jalur ke Rotterdam digandakan, bangunan stasiun lengkap dengan dua lantai akhirnya dibangun. Koneksi ke Den Haag dibuka pada tahun 1870. Jalur ke Schoonhoven dibuka pada tahun 1914 (ditutup pada tahun 1942), disusul jalur ke Alphen a/d Rijn pada tahun 1934. Stasiun ini secara berturut-turut dioperasikan oleh RNS, SS, dan NS hingga saat ini. Renovasi stasiun dilakukan pada tahun 1911, antara lain penambahan gudang barang dengan teras atap, dan pada tahun 1930-an dibangun atap peron baru.

Setelah Perang Dunia II, lantai dasar stasiun lama digunakan untuk gedung stasiun baru yang selesai dibangun pada tahun 1948. Kompleks stasiun baru ini dterdiri dari bangunan induk dengan tiang dan patung, tempat parkir sepeda di sebelah barat bagian tengah, dan terminal bus dengan atap di sebelah timurnya, serta beberapa bangunan luar dan dinding persegi. Pada tahun 1983, stasiun bercat putih itu dibongkar karena kondisi strukturnya di bawah standar dan kapasitasnya terbatas.

Gedung stasiun saat ini dibuka pada 13 Oktober 1984. Bangunannya bercirikan enam buah lengkungan setengah lingkaran pada atapnya. Di atas pintu masuk utama stasiun terdapat applique kaca "Matahari Terbenam" dari tahun 1984 oleh Louis La Rooy, berupa representasi abstrak dalam warna kuning, emas, merah, ungu, dan biru sebagai dinding belakang patung besar karya Jo Uiterwaal.[3] Pada awal abad ke-21, atap halte bus dari tahun 1948 dibongkar.

Layanan kereta api

Kereta Layanan Rute
500 Intercity (NS) Rotterdam CentraalGoudaUtrecht CentraalAmersfoort CentraalZwolle – Assen – Groningen
600 Intercity (NS) Leeuwarden – Meppel – ZwolleAmersfoort CentraalUtrecht CentraalGoudaRotterdam Centraal
1700 Intercity (NS) Den Haag CentraalGoudaUtrecht CentraalAmersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede
2000 Intercity (NS) Den Haag CentraalGoudaUtrecht Centraal
2800 Intercity (NS) Rotterdam CentraalGoudaUtrecht Centraal
11700 Intercity (NS) Amersfoort Schothorst – Amersfoort CentraalUtrecht CentraalGoudaDen Haag Centraal
4000 Sprinter (NS) Uitgeest – Zaandam – Amsterdam Centraal – Breukelen – Woerden – GoudaRotterdam Centraal
6800 Sprinter (NS) Den Haag CentraalGouda – Gouda Goverwelle
6900 Sprinter (NS) Den Haag CentraalGoudaUtrecht Centraal
8600 Sprinter (NS) Alphen a/d Rijn – Gouda
8700 Sprinter (NS) Alphen a/d Rijn – Gouda
14000 Sprinter (NS) Utrecht CentraalGoudaRotterdam Centraal
1452 Nachtnet (NS) Utrecht CentraalGoudaRotterdam Centraal

Galeri

Referensi

  1. ^ Duizend jaar Gouda, een stadsgeschiedenis, Hilversum 2002, p.502, ISBN 90-6550-717-5
  2. ^ "1840: Rederij de IJsel | Goudse Canon". goudsecanon.nl. Diakses tanggal 2024-07-13. 
  3. ^ "Glaskunst in Nederlandse stations by Bureau Spoorbouwmeester - Issuu". issuu.com (dalam bahasa Inggris). 2014-03-06. Diakses tanggal 2024-07-13. 
Kembali kehalaman sebelumnya