Stasiun Bowerno

Stasiun Bowerno
Kereta Api Indonesia
B12A25

Stasiun Bowerno pada tahun 2022
Lokasi
Koordinat7°8′2″S 112°5′48″E / 7.13389°S 112.09667°E / -7.13389; 112.09667
Ketinggian+21 m
Operator
Letak
km 151+425 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peronSatu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananCommuter Line (Blorasura dan Arjonegoro)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Sumberejo
menuju Bojonegoro
 Commuter Line Arjonegoro
Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
 Babat
menuju Sidoarjo
Sumberejo
menuju Cepu
 Commuter Line Blorasura Babat
menuju Surabaya Pasarturi
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Musala Toilet 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Bowerno (BWO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Baureno, Baureno, Bojonegoro; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di Kabupaten Bojonegoro dengan jarak 78,1 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini cukup mudah diakses karena letaknya sekitar 400 meter ke arah tenggara dari Jalan Raya Babat-Bojonegoro.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberrejo, terdapat Halte Sroyo yang sudah dinonaktifkan sejak 2013.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Bojonegoro–Babat resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,[3] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.

Jalur 4 ← Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah timur
Jalur 3 Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Jalur 2 Sepur lurus arah Semarang Tawang →
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
Jalur 1 ← (Babat) B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi dan tujuan Cepu → (Sumberrejo)
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Sidoarjo dan tujuan Bojonegoro
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
B Blorasura Cepu Surabaya Pasarturi –
A Arjonegoro Bojonegoro Sidoarjo Hanya jadwal siang.

Galeri

  • Stasiun Bowerno, 2011
    Stasiun Bowerno, 2011

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Aziz, Abd (2014-04-22). Syafputri, Ella, ed. "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". ANTARA News. Diakses tanggal 2020-04-18. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sroyo
menuju Gambringan
 Gambringan–Surabaya Pasarturi Babat
menuju Surabaya Pasarturi
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Kembali kehalaman sebelumnya