Seri Universal GE

Artikel ini memiliki beberapa masalah. Tolong bantu memperbaikinya atau diskusikan masalah-masalah ini di halaman pembicaraannya. (Pelajari bagaimana dan kapan saat yang tepat untuk menghapus templat pesan ini) Artikel ini sudah memiliki referensi, tetapi tidak disertai kutipan yang cukup. Anda dapat membantu mengembangkan artikel ini dengan menambahkan lebih banyak kutipan pada teks artikel. (Februari 2015) (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini) Artikel atau beberapa bagian di dalam artikel ini membingungkan atau bergaya propaganda dan/atau indoktrinasi kepada pembaca. Tolong bantu memperbaiki artikel ini, dengan memberikan sumber referensi yang tepercaya. (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Seri Lokomotif Universal GE adalah serangkaian lokomotif diesel yang diluncurkan oleh GE mulai tahun 1956. Varian terakhir Seri Universal dibuat pada tahun 2005. Awalnya, ada sembilan model seri-U, yakni U4B, U6B, U9B, U9C, U12B, U12C, U18B, U18C, dan UD18B. Semua model tersebut dirancang untuk dapat digunakan di berbagai macam lebar sepur. Model U5B dan U8B diluncurkan kemudian, dan pertama kali dibuat untuk RFFSA, Brazil pada tahun 1961.^[1]

Lokomotif seri Universal menggunakan mesin buatan Cooper Bessemer. General Electric membuat empat lokomotif dengan mesin Cooper Bessemer pada tahun 1954, sebagai uji coba. Keempat lokomotif uji ini diberi nomor 750A, 750B, 750C, dan 750D. Keempat lokomotif ini masing-masing memiliki kabin di kedua ujungnya, dan menghabiskan cukup banyak waktu untuk diuji di Erie. Lokomotif bernomor 750A dan 750B merupakan lokomotif UM12 yang dilengkapi dengan mesin FVBL-8 bersilinder delapan, dengan keluaran 1200 tenaga kuda. Sementara lokomotif 750D dan 750C merupakan lokomotif UM18 yang dilengkapi dengan mesin FVBL-12 bersilinder 12, dengan keluaran 1800 tenaga kuda. Setelah diuji, mesin keempat lokomotif tersebut diubah menjadi 16 silinder, dengan keluaran 2000 tenaga kuda. Lokomotif-lokomotif ini kemudian dijual ke Union Pacific sebagai UM20 pada bulan April 1960 dan diberi nomor UP 620A, 620B, 621A, dan 621B.

Sementara keempat lokomotif 750 sedang diuji, GE juga membuat dua lokomotif XP24 dengan nomor 751 dan 752 pada tahun 1959. Kedua unit ini kemudian menjadi lokomotif U25B pertama. GE U25B pun menjadi seri lokomotif Universal GE pertama yang dijual secara massal di Amerika Serikat.

• U10B, diperkenalkan pada tahun 1978
• GE U12B, diperkenalkan pada tahun 1958
• GE U12C, diperkenalkan pada tahun 1957
• GE U13C, diperkenalkan pada tahun 1962
• GE U14C, diperkenalkan pada tahun 1974
• GE U15C, diperkenalkan pada tahun 1972.^[2]
• GE U17C, diperkenalkan pada tahun 1973
• GE U18C, diperkenalkan pada tahun 1957
• GE U18A1A, diperkenalkan pada tahun 1978 (hanya untuk Indonesia)
• GE U18C1, diperkenalkan pada tahun 1959
• GE U20C, diperkenalkan pada tahun 1964
• GE U20C1, diperkenalkan pada tahun 1966
• GE U23B, diperkenalkan pada tahun 1968
• GE U23C, diperkenalkan pada tahun 1968
• GE U25B, diperkenalkan pada tahun 1959
• GE U25C, diperkenalkan pada tahun 1963
• GE U26C, diperkenalkan pada tahun 1971
• GE U28B, diperkenalkan pada tahun 1966
• GE U20C, diperkenalkan pada tahun 1965
• GE U28CG, diperkenalkan pada tahun 1966
• GE U30B, diperkenalkan pada tahun 1966
• GE U30C, diperkenalkan pada tahun 1966
• GE U30CG, diperkenalkan pada tahun 1967
• GE U33B, diperkenalkan pada tahun 1966
• GE U33C, diperkenalkan pada tahun 1968
• GE U36B, diperkenalkan pada tahun 1969
• GE U34CH, diperkenalkan pada tahun 1970
• GE U36C, diperkenalkan pada tahun 1971
• GE U36CG, diperkenalkan pada tahun 1974
• GE U50, diperkenalkan pada tahun 1963
• GE U50C, diperkenalkan pada tahun 1969
• GE UM6B, diperkenalkan pada tahun 1973
• GE UM20B, lokomotif nomor 750 dibuat tahun 1954
• GE UM12C, diperkenalkan pada tahun 1956

• 
  GE U5B NOVOESTE #2061 - "Luiz F. M. Barone"
• 
  GE U5B ALL (América Latina Logística) #2087
• 
  GE U5B FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) #2039
• 
  GE U20C, Afrika Selatan Kelas 33-000 no 33-002
• 
  GE U12C, Ferrocarril Belgrano Sur, Argentina
• 
  GE U18C, Lokomotif CC201 No. 48
• 
  CC 201 78 05(GE U18C) menarik Kereta api Gajah Wong
• 
  CC 203 98 06(GE U20C) di Jatinegara
• 
  CC 201 83 07(GE U18C) di Stasiun Cikini
• 
  Langsiran KA Ketel dengan lokomotif CC 201(GE U18C)
• 
  BB 203 78 02(GE U18A1A) KA Pertamina

• "GE Export Page". locopage.net. September 27, 2008. Templat:User-generated inline
• "Origins of the GE FDL engine". railroad.net Railroad Forums. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-04. Diakses tanggal 2019-11-21. Templat:User-generated inline