Rolls-Royce Trent XWB

Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini. Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan. Mengganti markah HTML dengan markah wiki bila dimungkinkan. Tambahkan pranala wiki. Bila dirasa perlu, buatlah pautan ke artikel wiki lainnya dengan cara menambahkan "[[" dan "]]" pada kata yang bersangkutan (lihat WP:LINK untuk keterangan lebih lanjut). Mohon jangan memasang pranala pada kata yang sudah diketahui secara umum oleh para pembaca, seperti profesi, istilah geografi umum, dan perkakas sehari-hari. Sunting bagian pembuka. Buat atau kembangkan bagian pembuka dari artikel ini. Susun header artikel ini sesuai dengan pedoman tata letak. Tambahkan kotak info bila jenis artikel memungkinkan. Hapus tag/templat ini.

Rolls-Royce Trent XWB adalah serangkaian mesin turbofan dikembangkan dari Trent 1000. Ini adalah mesin terbaru dari keluarga Trent, dan digunakan secara eksklusif untuk Airbus A350 XWB. Pada tahun 2004 Airbus telah menghadapi tekanan dari pelanggan untuk mengembangkan pesaing untuk Boeing 787 Dreamliner, maka pada bulan Oktober 2005 secara resmi meluncurkan pesawat baru Airbus A350. Rolls-Royce awalnya ditawarkan varian dari mesin Trent 1000, dengan dorong statis throttle-push to 75.000 lbf (330 kN), yang dijuluki sebagai Trent 1700. Berbeda dengan Trent 1000, Trent 1700 akan menjadi mesin bleed-air konvensional. Akan dikembangkan dalam kemitraan dengan Kawasaki Heavy Industries.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Rolls-Royce Trent XWB.

• http://www.rolls-royce.com/news/press_releases/2013/14062013_engine_powers_first_flight.jsp
• Kaminski-Morrow, David (2010-06-18). "A350's Trent XWB engine runs for first time". Flight Global. Retrieved 2010-11-11.
• Perry, Dominic (2012-02-18). "Trent XWB powerplant makes maiden sortie". Flight Global. Retrieved 2012-02-18.