Selamat Tahun Baru Karena setiap tanggal 01 Januari, seluruh umat manusia di Bumi sedang berbahagia merayakan Tahun Baru, maka Anda layak dapat Bintang!
Mas, mungkin lebih enak kali ya kalau paragraf pembuka artikelnya sesuai dengan standar wikipedia. Contoh: Koridor 4 Transjakarta adalah koridor yang melayani...Ariyanto (talkfb) 13 Januari 2013 10.19 (UTC)
Contoh
Hai mas Gilang Bayu Rakasiwi, nih saya kasih contoh, di sini. Selamat mencoba.
Ariyanto (talkfb) 13 Januari 2013 10.37 (UTC)
Aris riyanto memberikan salad sebagai hadiah untuk Anda! Dengan salad ini semoga hari-harimu lebih baik lagi dan menyenangkan. Berikan salad ini untuk seseorang yang berbeda pendapat dengan Anda sebagai wujud persahabatan. Selamat menikmati!
Berbagi kebaikan dengan memberi WikiLove salad, berikan templat {{Subst:beri salad}} pada halaman pembicaraan sebagai wujud perdamaian dan persahabatan.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sah dapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas 2074 zps7bf4d973.jpg diusulkan untuk dihapus dari Wikipedia. Alasan yang diberikan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sah dapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Halo, Gilang. Kayaknya artikel Transjakarta terlalu rinci informasinya. Kalau bisa dipindahkan saja ke artikel koridornya masing-masing supaya lebih rapi. Terima kasih. Selamat berkontribusi! — FarrasLa Poste9 Maret 2013 20.19 (UTC)Balas
Berkas 2280.jpg.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas APTB.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas P7120160.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas Foto3950.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas Komodo-UI.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas 159110 475.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Wikipedia: Indigo adalah sebuah program dari komunitas Wikipedia bahasa Indonesia untuk menyediakan ensiklopedia ilustratif gratis ke anak-anak di wilayah terpencil dengan melibatkan pengguna Wikipedia Bahasa Indonesia dan didukung beberapa organisasi sosial untuk mengatasi keterbatasan informasi dan akses internet di daerah pedalaman, yang menyulitkan anak-anak di daerah untuk mengakses Wikipedia.
Kami percaya, setiap anak memiliki hak atas informasi dan edukasi, tanpa harus dibatasi di mana dan kapan ia lahir. Kami juga percaya, bahwa informasi yang bebas diakses akan mampu membantu majunya pendidikan di Indonesia, secara adil dan merata.
Program ini ditargetkan akan membuat dan mencetak 50.000 ensiklopedia anak yang kemudian akan dibagikan ke daerah-daerah terpencil di Indonesia.
Mari Bersama-Sama Sebarkan 50.000 Ensiklopedia Ilustratif untuk Anak Di Daerah Terpencil!
Saat ini, Wikipedia: Indigo masuk dalam tahap pengembangan ensiklopedianya sendiri. Bantuan Anda dibutuhkan untuk membuatnya menjadi ensiklopedia yang tidak hanya menarik, tetapi juga informatif. Anda bisa membantu Wikipedia: Indigo dengan langkah-langkah berikut:
Masukkan fakta menarik yang Anda dapat dari artikel di Wikipedia di halaman tersebut, berikan tanda pagar (#) di bagian depan
Kami berharap setidaknya bersama-sama kita bisa menemukan 20 fakta menarik untuk setiap artikel. Fakta-fakta itu kemudian akan disaring lagi untuk kemudian dimasukkan ke versi cetak Wikipedia: Indigo. Sebagai rasa terima kasih, nama pengguna Anda akan masuk ke daftar kontributor yang dituliskan di bagian dalam ensiklopedia ilustratif ini!
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas P7799.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas Ankai.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Berkas Dsc 6296.jpg diusulkan untuk dihapus dengan alasan:
tidak diberi lisensi
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Halo mas Gilang, terima kasih telah menyunting di Wikipedia. Kenapa Anda membalikkan suntingan saya di artikel angkutan kota???? Menurut saya suntingan Anda yang menambahkan trayek angkot di artikel tsb tidak ensiklopedis dan tanpa referensi. Jadi tidak perlu ada hal yg semacam itu. Angkot kan juga tidak hanya ada di JAKARTA di kota lain di Indonesia kan juga ada, lagipula di wikipedia bhs Inggris trayek juga ndak ada. -Denny eR Ge (bicara) 13 Agustus 2013 06.21 (UTC)Balas
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Menurut Kriteria penghapusan halaman, berkas gambar yang tidak memiliki sumber yang jelas dan lisensi yang sahdapat dihapus kapan saja. Jika Anda dapat memberikan kedua informasi tersebut, Anda dapat mempertentangkan nominasi penghapusan ini. Jika Anda mempertentangkannya, tambahkan {{tunggu dulu}} di halaman berkas tersebut dan berikan penjelasan Anda di halaman pembicaraannya. Mohon jangan menghapus tag penghapusan tersebut tanpa ada kesepakatan.
Jangan sungkan untuk meninggalkan pesan di halaman pembicaraan saya mengenai hal ini.
Halo. Saya memblokir Anda selama tiga hari karena Anda terus-menerus mengunggah berkas bus TransJakarta yang tak berlisensi. Saya tahu bahwa maksud Anda baik, tetapi langkah Anda kurang tepat. Selama masa pemblokiran ini, saya sarankan pelajarilah kebijakan penggunaan gambar dan jenis-jenis lisensi untuk gambar. Perlu saya peringatkan bahwa tidak memberi lisensi yang sesuai dapat membuat Anda dituntut oleh pembuat aslinya, dan Wikipedia tidak mau berurusan dengan hukum. SpartacksCompatriotbicara15 Agustus 2013 10.46 (UTC)Balas
Halo Mas Gilang. Mengapa Anda tidak menuliskan bagian tentang BKTB di artikel Transjakarta? Setahu saya BKTB ini dioperasikan oleh UPTB Transjakarta. Mohon berikan rute-rute BKTB di artikel tersebut soalnya saya dan beberapa pengguna lain tidak mengetahui rute-rute yang dilalui BKTB. Terima kasih. Arifin.wijayaMari bicara27 April 2014 03.15 (UTC)Balas
Ketika anda menulis aksara Jawa terutama pada artikel bertopik KA, saya merasa tulisan Latin yang ada di sebelah kanannya tidak sesuai dengan aksara Jawa yang anda tuliskan. Memang tulisan Latinnya benar tetapi aksara Jawanya yang salah. Contoh:
ꦢꦲꦼꦫꦃꦎꦥꦼꦫꦱꦶꦮ꦳ꦆꦪꦺꦴꦒꦾꦏꦂꦠ
setelah diperbaiki menjadi:
꧋ꦣꦲꦺꦫꦃꦎꦥꦼꦫꦱꦶ꧇꧖꧇ꦔꦪꦺꦴꦒꦾꦏꦂꦡ꧉, dibaca: Dhaerah Operasi VI Ngayogyakarta
Bisa menyunting tapi anda dideteksi sebagai bot di dalam alamat IP, disarankan harus login dulu sebelum menyunting artikel tentang Transjakarta. Disclaimer: Menyunting artikel harus disertai dengan sumber yang valid dan jelas dan tidak boleh bersifat trivial.
Gilang Bayu RakasiwiGilang Bayu Rakasiwi2 Agustus 2019 14.24 (UTC)Balas
BintangWiki Perkeretaapian ditujukan kepada Gilang Bayu Rakasiwi, "Railfans Wiki" yang menyisihkan waktunya untuk berkontribusi pada artikel bertopik Perkeretaapian di Indonesia dan dunia. Maju terus kereta kita!
Selamat pagi, saya Syaifan Bahtiar Nirwansyah. Mohon maaf sebelumnya, artikel Transjakarta Rute Koridor 12 tsb Saya kurang Setuju terkait Rute Koridor 12 yang hanya sampai Sunter Kelapa Gading. Artikel tsb ulah anonim yang sok tau. Karena sebagian Koridor 12 tsb sampai Tanjung Priuk. Bisakah mengembalikan artikel tersebut atau ubah judul seperti ini : "Penjaringan - Sunter Kelapa Gading/Tanjung Priuk"?. Terima kasih atas bantuannya. Salam 😊 Syaifan Bahtiar Nirwansyah (bicara) 16 Oktober 2019 02.54 (UTC)Balas
Perkenalkan, saya Hillun dari Wikimedia Indonesia. Saat ini Wikimedia Indonesia sedang membuka pendaftaran untuk hibah Saraswati. Saraswati adalah proyek kerja sama antara Wikimedia Foundation, Google, dan Wikimedia Indonesia untuk mendukung peningkatan konten di Wikipedia.
Jika memang artikelnya yang tidak layak berarti artikelnya yang harus diusulkan untuk dihapus. Namun demikian sayapun tidak paham, misal Anda menghapus entri Mall Artha Gading yang saya tambahkan. Apa pertimbangannya dan daftar apa yang Anda gunakan sebagai rujukan? Kalau tidak ada, maka ini menjadi bias dan subjektif. Bandingkan dengan {{Pusat perbelanjaan di Victoria}} yang mendata semua pusat perbelanjaan yang ada di sana. Albertus Aditya (bicara) 19 Desember 2019 08.42 (UTC)Balas
Apa yang terjadi pada subjek artikel tersebut tidak bisa menjadi dasar untuk menghapusnya dari templat tersebut. Secara objektif, dia masih operasional dan ada di Jakarta. Anda dapat saja membuat kategori, misal menurut ukuran gedung atau jumlah pengunjung (atau kategori lainnya), selama ada rujukan yang dapat dipegang. Albertus Aditya (bicara) 19 Desember 2019 09.03 (UTC)Balas
Halo Gilang Bayu Rakasiwi: Silakan periksa email Anda! Subjek: "The Community Insights survey is coming!" Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan kirim email ke [email protected].
(English: Please check your email and spam! Subject is "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email [email protected].)
Saya mengundang Anda untuk meluangkan waktu 5-10 menit bagi mengisi survei mengenai penegakan dan penerapan Kode Etik Universal (UCoC) pada proyek dan komunitas Wikimedia di Indonesia. Periode survei akan berakhir pada 28 Februari 2021.
Selain itu, Anda juga masih bisa membagikan ide, gagasan, atau pandangan pribadi dalam diskusi komunitas terkait UCoC di sini.
Selamat pagi. Saya ingin bertanya, apakah KA Baturraden Ekspres memang dihentikan operasinya setelah kurang dari setahun peluncuran? Mengingat KA tersebut berstatus fakultatif sehingga wajar apabila tidak dijalankan dalam waktu yang lama, terlebih dalam situasi pandemi seperti ini. Naufal Farrasbicara8 Oktober 2021 01.41 (UTC)Balas
Iya, karena Gapeka 2021 masih terus merevisi pada setiap bulan apalagi masa pandemi seperti ini, fakultatif artinya bersifat situasional bukan jadwal reguler sepeerti PT. KAI rilis. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 8 Oktober 2021 04.09 (UTC)Balas
Ya artinya tidak dapat dikatakan berhenti beroperasi. Selama kereta api tersebut sudah pernah dijalankan dan belum dihapus dari Gapeka, berarti masih beroperasi. Oh ya satu lagi, jadwal kereta api sudah tidak bisa dimuat di Wikipedia, jadi mohon untuk tidak menambahkannya lagi. Terima kasih. Naufal Farrasbicara8 Oktober 2021 06.17 (UTC)Balas
Halo. Seperti yang saya sampaikan sebelumnya, saya rasa kereta api yang tidak beroperasi selama pandemi tidak dapat dikatakan "berhenti beroperasi". Selama kereta api tersebut masih terdaftar di Gapeka, maka kereta api tersebut lebih cocok dikatakan batal jalan. Oleh karena itu, menghapus nama kereta api dari daftar layanan di artikel stasiun dan jalur kereta api saya rasa kurang tepat karena kereta api dapat jalan sewaktu-waktu dan sifatnya fluktuatif. Hal yang sama juga berlaku pada keterangan kereta api pada templat peta rute. Salam, Naufal Farrasbicara16 Oktober 2021 10.36 (UTC)Balas
Mengapa saya memberikan "dihentikan sementara akibat pandemi Covid", karena PT. KAI sendiri belum mengizinkan untuk mengoperasikan kereta api lainnya yang memicu kerumunan di stasiun dan diharuskan mengendalikan mobilitas masyarakat untuk meminimalisir resiko akibat virus Covid-19 bagian dari kebijakan pemerintah pusat dengan mengikuti 5M yaitu, mencuci tangan, memakai masker kalau harus keluar rumah, menjaga jarak dengan penumpang lainnya, menjauhi kerumunan di stasiun dan mengurangi pergerakan masyarakat dengan memprioritaskan perjalanan yang mendesak. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 16 Oktober 2021 12.39 (UTC)Balas
Informasi tersebut sebenarnya cukup diletakkan di infobox masing-masing kereta. Informasi di peta rute biarkan seperti itu saja karena fungsi keterangan peta rute bukan untuk mengindikasikan status operasional KA. Bagian layanan di stasiun juga biarkan saja karena dapat berubah-ubah sewaktu-waktu dan sifatnya hanya batal jalan. Naufal Farrasbicara18 Oktober 2021 05.32 (UTC)Balas
Halo, terkait suntingan Anda di Bank Syariah Indonesia, seperti yang sudah tertera di artikel tersebut, mayoritas saham BSI dipegang oleh Bank Mandiri, jadi BSI tidak dapat digolongkan sebagai BUMN. Sebuah perusahaan dapat digolongkan sebagai BUMN hanya apabila mayoritas sahamnya dipegang oleh pemerintah. Terima kasih. Ardfeb (bicara) 21 Oktober 2021 01.32 (UTC)Balas
Permintaan buka blokir pengguna yang diblokir ini ditinjau oleh pengurus, yang menolak permintaan. Pengurus lain boleh mengajukan suara yang berbeda, tetapi tidak boleh menggantikan keputusan sebelumnya tanpa memberikan alasan yang rasional dan jelas. Peninjauan ini tidak boleh dihapus saat Anda diblok.
Saya hanya memperbaiki artikel yang seharusnya berasal dari sumber yang terpercaya padahal saya membalikkan suntingan yang sebenarnya dan tidak melakukan penyerangan secara pribadi walaupun saya mengakui itu hal yang terburu-buru.
Alasan penolakan:
Terburu-buru apanya? Orang menyunting itu harus sabar dan sesuai format yang sudah disepekati. Sebelum Anda menyunting artikel, pastikan hati-hati dan baca dulu pedoman gaya yang disepakati oleh pengelola proyek. Artikel itu harus stabil, misalnya tiap sebulan sekali diubah, nggak tiap hari terus diulang-ulang. Kontribusi Anda tidak mengindikasikan sumber tepercaya dan hanya mengubah format penulisan tanpa konsensus. Anda menganggap bahwa suntingan versi Andalah yang benar? Anda tidak bisa menghargai kontributor lain kalau begini caranya. Nuwun, RaFaDa (arep ngopi lurr?) 4 Desember 2021 13.06 (UTC)Balas
Saya setuju, ditambah beberapa suntingan di artikel tentang Trans Semarang sempat terjadi "aksara jawanisasi" padahal layanan tersebut tidak menerapkan aksara jawa pada layanannya. Mungkin apabila ada perubahan bisa dicantumkan sumbernya, ditakutkan kalau berulang bisa dianggap riset asli Farhan Syafiq FadhillahBicara4 Desember 2021 13.32 (UTC)Balas
Kepada para pengurus dan kontributor Wikipedia yang hormati,
Saya memohon maaf dengan seikhlas-ikhlasnya karena saya menyunting yang mengacau dan mengakui suntingan saya bersifat terburu2 dan tidak konsensus dengan lainnya walaupun saya ini melakukan semua ini hal yang baik seperti perbaikan sumber yang jelas pada artikel jalur kereta api, stasiun kereta api, dll, dan untuk kedepannya saya akan melakukan perubahan yang lebih baik dengan mengikuti format penyuntingan yang benar sudah disepakati oleh Wikipedia Indonesia, sekian dan terima kasih.
Demikian surat ini saya buat, mohon kiranya pengurus atau kontributor dapat memaklumi.
Mas Gilang, saya tahu bahwa anda memang peduli terhadap BRT Standard oleh ITDP. Kalau ditelisik, hanya Transjakarta lah yang layak dapat BRT Standard dikarenakan jalur khusus dan beberapa aspek minimal (itupun sebenarnya Batik Solo Trans sudah menuju memenuhi apabila dilihat dari jalur khusus di Jalan Slamet Riyadi). Namun perlu diketahui bahwa di Indonesia, BRT Standard bukan acuan resmi pemerintah tentang klasifikasi BRT. Jadi apabila ingin menambahkan informasi mengenai BRT Standard, cukup sampaikan di bagian pengantar bahwa layanan ini belum memenuhi standar BRT internasional yang ditetapkan oleh ITDP. Farhan Syafiq FadhillahBicara5 Januari 2022 10.53 (UTC)Balas
Tetapi dari situs resmi ITDP, BRT Standard harus mencakupi seperti alat pembayaran, infrastruktur, jarak antara bus dan perencanaan layanan. Batik Solo Trans, Trans Jogja seperti klaim Kemenhub adalah layanan BRT, itu bukan benar benar BRT yang seperti ITDP bilang karena mereka tidak mempunyai jalur sendiri walaupun mereka menenuhi standar BRT soalnya jalur tidak boleh berbagi dengan kendaraan lain, jadinya tidak menenuhi syarat. Layanan Teman Bus oleh Kemenhub jatuhnya BRT creep, bukan benar2 BRT. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 5 Januari 2022 11.02 (UTC)Balas
Iya. Memang hampir BRT di Indonesia tidak mengikuti BRT Standard, saya akui. Bahkan salah satu layanan BRT di Indonesia pernah asesmen dan belum memenuhi minimum requirement sebagai BRT. Cuma ya tadi mas, pemerintah tidak menjadikan BRT Standard sebagai acuan klasifikasi BRT, sehingga jangan langsung diganti bahwa itu merupakan bis kota, jatuhnya asumsi. Lebih baik kalau mau ditambahkan, berikan informasi di bagian pengantar bahwa layanan ini merupakan BRT creep yang belum memenuhi BRT standard. ITDP pun sebenarnya fine fine saja terkait ini, karena memang mereka bukan regulator di Indonesia. Sekali lagi, BRT Standard cukup jadikan acuan terkait klasifikasi secara Internasional oleh ITDP, bukan klasifikasi nasional oleh Pemerintah Indonesia. Farhan Syafiq FadhillahBicara5 Januari 2022 11.07 (UTC)Balas
Mas Gilang tahu juga kan kalau standar BRT ada skor nya? Kalau mau bilang ini bukan BRT standard harus ada hasil resmi dari ITDP atau institusi lain yang memang dapat menilai hal tersebut (bukan dari kalangan umum karena ditakutkan malah menimbulkan asumsi). Farhan Syafiq FadhillahBicara5 Januari 2022 13.31 (UTC)Balas
Saya setuju dengan mas @FarhanSyafiqF. Memang BRT di Indonesia belum memenuhi kelayakan minimum secara internasional. Namun, di Indonesia sendiri terdapat penilaian sendiri tentang bagaimana angkutan jalan dikatakan BRT yang kalau saya tidak salah ada 3 klasifikasi dari Kemenhub (di sini). Jadi saya rasa menghapus keterangan BRT dalam artikel karena tidak memenuhi BRT Standart ITDP sangat kurang tepat, apalagi cuma berdasarkan asumsi atau riset asli. Nuwun. FarhanNF (bicara) 5 Januari 2022 12.54 (UTC)Balas
Jarak tempuh kereta api di artikel kereta api penumpang banyak yang salah
Mohon maaf sebelumnya.
Saya tadi tidak sengaja membuka artikel Kereta api Jayabaya dan melihat jarak tempuh totalnya 1200 km lebih. Sudah saya kembalikan ke total jarak tempuh yang sebenarnya.
Seingat saya, belum pernah ada satupun kereta api penumpang di Indonesia yang jarak tempuhnya melampaui 1000 km. Rekor jarak tempuh terjauh saat ini baru dipegang Kereta api Krakatau relasi Blitar-Merak pp dengan jarak tempuh total 965 km sekali jalan, meski seperti yang sudah diketahui bahwa KA tersebut sudah dipangkas relasinya menjadi hanya sampai Jakarta saja dan diubah namanya menjadi Kereta api Singasari per Juli 2017.
Yang ingin saya tanyakan, dari mana Anda bisa dapat hitungan total jarak tempuh pada Kereta api Jayabaya bisa sampai 1200 km lebih?
Saya juga sempat lihat sekilas di beberapa artikel kereta api penumpang lainnya, jarak tempuh totalnya banyak yang keliru.
Saya tunggu penjelasan detail Anda terkait perhitungan tersebut secepatnya ya. Terima kasih.
Cc: @RaFaDa20631: mungkin bisa bantu saya membahas akan hal ini.
Dihitung dari kecepatan rata-rata dari setiap kereta api yang dikali dengan waktu tempuh yang menentukan jarak yang sebenarnya karena PT. KAI sudah merevisi Gapeka 2021 dari 24 September 2021. Seperti ini rumusnya, Kecepatan rata-rata X Waktu tempuh. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 12 Januari 2022 13.27 (UTC)Balas
Masalahnya ada faktor lain juga yg mempengaruhi, di antaranya banyaknya stasiun pemberhentian dan adanya taspat yang cenderung lebih rendah di beberapa bagian lintas tertentu. Jadi kalau pakai rumus perhitungan tersebut, malah hasilnya seringkali jadi tidak sesuai dengan yg sebenarnya.
Mas, tolong hindari pemakaian huruf Latin berdiakritik seperti å dan ě dalam ejaan bahasa Jawa (contohnya: Special:Diff/20490720, 20450124, 20502283, 20502341, 20486496, 20425009, 20424689, dan masih banyak lagi). Di sekolahanku nggak ada buku/modul/LKS bahasa Jawa dengan diakritik semacam itu. Terakhir saya cek di buku pelajaran saudaraku, nggak ada pula diakritiknya. Kalau mau pakai ejaan bahasa Jawa yang berdiakritik, silakan mengikuti pedoman ejaan bahasa Jawa terbaru, semacam PUEBI untuk bahasa Jawa. Pedomannya bisa diunduh di http://repositori.kemdikbud.go.id/4366/ (2011). Ringkasan pedomannya (hlm. 1–3): nggak ada huruf vokal å dan ě, adanya cuman huruf vokal a, é, dan è. Saya sarankan Masnya pakai pedoman itu, ya, Mas. Di Wikipedia bahasa Jawa, penggunanya juga memakai pedoman tersebut. Salam. — Labdajiwa (bicara) 12 Februari 2022 07.30 (UTC)Balas
Terkait suntingan Anda di Aviasi Pariwisata Indonesia, sejauh yang saya tau, ITDC memang sudah masuk ke dalam klaster aviasi dan pariwisata, tetapi belum masuk ke dalam holding aviasi dan pariwisata, karena Peraturan Pemerintah (PP) tentang inbreng saham ITDC ke Aviata pun belum terbit.
Kode Etik Universal (UCoC) adalah kebijakan dasar perilaku yang dapat diterima untuk gerakan Wikimedia. Versi dari pedoman penegakan yang telah direvisi diterbitkan pada tanggal 24 Januari 2022 sebagai untuk menerapkan kebijakan UCoC dalam gerakan Wikimedia. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang proyek UCoC di sini.
Anda juga dapat memberikan komentar pada halaman pembicaraan di Meta-wiki dalam bahasa apapun. Hubungi tim kami melalui email: ucocprojectwikimedia.org
Halo! Beberapa suntingan Anda baru-baru ini, seperti suntingan yang Anda buat pada Super Air Jet, tidak dapat dianggap sebagai suntingan yang membangun dan suntingan tersebut telah atau akan dibalikkan atau dihapus. Walaupun setiap orang diizinkan untuk berkontribusi di Wikipedia, mohon sisihkan beberapa waktu Anda untuk membaca kebijakan dan panduan di halaman ini, dan juga menyediakan informasi lebih lanjut mengenai tata cara berkontribusi di ensiklopedia ini. Jika Anda ingin mencoba menyunting, gunakan bak pasir. Jika Anda membutuhkan bantuan, silakan tinggalkan pesan di halaman pembicaraan saya. (Me-revert atau menghapus destinasi tanpa dasar atau referensi)--Jellylovers (bicara) 6 April 2022 05.59 (UTC)Balas
Kalau pembalikkan harus disertai dengan sumber yang kredibel dan independen sesuai aturan Wikipedia seperti artikel berita nasional dimana mereka tidak memiliki hubungan dengan Wikipedia sesuai dengan independensi pers kalau situs travel agent dengan engine tersendiri itu belum pasti kredibilitasnya. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 6 April 2022 06.07 (UTC)Balas
Maaf, sumber yang anda maksud merupakan sumber resmi ber-domain lionair.co.id milik resmi PT Lion Mentari, dan halaman tersebut bukan halaman penjual tiket. Halaman tersebut merupakan pengumuman pers resmi milik maskapai 'kepada para travel agent' di seluruh Indonesia. Harap lebih teliti dalam membalikkan artikel manapun, usahakan pula mencari sumber lain agar Wikipedia isinya bukan pembalikan melulu yang tidak berbobot.--Jellylovers (bicara) 6 April 2022 06.16 (UTC)Balas
Itu belum independen sama sekali, situs maskapai cenderung bias dan tidak bersifat independen sama sekali, artikel berita nasional saja belum memberikan kabar tersebut Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 6 April 2022 06.19 (UTC)Balas
Pihak airport yang notabene independen tidak terkait dengan perusahaan maskapai yang bersangkutan dalam hal ini APT Pranoto Samarinda International Airport (kepemilikan Pemprov Kaltim, dioperasikan Kemenhub) sudah memberikan rilis pers resmi di seluruh kanal resminya. Simpelnya, apabila anda sekali lagi ingin menghapus destinasi, anda tidak memiliki referensi pendukung apapun untuk mendukung penghapusan yang anda lakukan secara terus menerus.--Jellylovers (bicara) 6 April 2022 06.34 (UTC)Balas
Bagian Layanan kereta api di artikel stasiun yang menjadi stasiun awal/akhir kereta api
Mohon maaf sebelumnya. Untuk bagian tersebut, mengapa Anda menghapus frase 'dari dan' pada kereta api yang mengawali ataupun mengakhiri perjalanannya di suatu stasiun? Kalau frase tsb dihapus, lalu dari arah sebaliknya apakah berhentinya malah di stasiun sebelum atau sesudahnya ya? Atau justru kereta api dari arah sebaliknya malah tidak berhenti di stasiun?
Contoh sederhananya, di Stasiun Ketapang Banyuwangi, semua kereta api yang mengarah ke barat pasti perjalanannya berawal dari sana. Lantas kalau arah sebaliknya, jika frase yang saya sebutkan tadi malah dihapus, lalu kereta api yang mengarah sebaliknya dari barat perjalananya berakhir di stasiun mana coba? Masa iya cuma berakhir sampai Stasiun Argopuro atau malah sampai melintas langsung Stasiun Ketapang yang notabene menjadi stasiun yang tidak punya kelanjutan jalur rel lagi selain memutari jalur baloon loop?
Penempatan layanan kereta api di seluruh stasiun kereta api harus berdasarkan arah ke kota tujuan sebagaimana dengan fungsi yang sebenarnya, seperti stasiun terminus Jabodetabek dimana mereka harus mengawali layanan KA ke kota tujuan sebagai keberangkatan dari kota asal. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 5 Mei 2022 16.02 (UTC)Balas
Tidak masuk akal jawabanmu. Saya akan blokir lagi jika kamu nggak manut dengan Karsono Puguh. Format penulisan beliau LEBIH DIPERCAYA daripada tulisanmu sendiri, dan kamu membalasnya dengan alasan yang nggak masuk akal. Kamu bilang "harus berdasarkan arah ke kota tujuan", ini saya benar-benar serius karena notasi Karsono Puguh sangat prone jika kata-katanya diubah. RaFaDa20631 (bicara) 29 Mei 2022 12.36 (UTC)Balas
Anda harus membaca halaman ini di Wikipedia bahasa Inggris > en:Wikipedia/Sockpuppet Investigations/Jellywings19/Archive. Dictatrade adalah sockpuppet of Jellywings19 dan memiliki sockpuppets. Mereka telah diblokir berkali-kali karena menambahkan konten tanpa sumber yang valid. Saya memberi tahu Anda ini karena Anda membatalkan salah satu suntingan Dictatrade.
Mohon maaf sebelumnya, sebelumnya saya minta maaf atas pemblokiran sadis yang saya lakukan.
Dalam kondisi yang sedang menjalani pemulihan pascasakit, saya hari ini mulai agak galak dengan pengguna yang melakukan hal-hal seperti perang suntingan, vandalisme, atau pelanggaran hak cipta terutama. Saya tadi sempat melihat di perubahan terkait dalam kategori stasiun kereta api Indonesia bahwa Anda dan NFarras beradu suntingan berkaitan dengan Lin Lingkar Cikarang. NFarras jelas mengikuti sabda Anne Purba soal peristilahan half-racket dan full-racket, dan kamu maunya menggunakan half-circle dan full-loop untuk menyebut istilah ini.
Saya ingatkan, supaya kita tidak diblokir entah parsial atau total, tolong patuhi perhatian yang diberikan oleh pengguna-pengguna lain dan jangan membalasnya dengan kesan bahwa kamu menggunakan egomu untuk menganggap "argumenku ini paling benar". Ini yang jelas tidak benar.
Kalau kamu merasa agak tertekan, mengapa kamu paksakan untuk menyunting? Kan ada orang lain yang mau menuliskan apa yang kamu mau. Dan mereka barangkali lebih profesional; mereka ada yang tahu urutan No. Perka, sehingga mereka tetap mengharuskan pengurutan nama KA berdasarkan No. Perka.
Orang tertekan jangan menyunting di Wikipedia; kalau merasa sampai pikiranmu terganggu, segera hubungi tenaga medis profesional. Terima kasih. RaFaDa20631 (bicara) 29 Mei 2022 13.53 (UTC)Balas
Perkenalkan, saya Rachmat dari Wikimedia Indonesia. Saya menghubungi Anda untuk menginformasikan bahwa saya dan Ichsan.mochtar sedang mengadakan sebuah survei untuk mengetahui alasan pengguna aktif Wikipedia bahasa Indonesia tetap aktif menyunting di Wikipedia bahasa Indonesia. Survei ini telah kami buka beberapa waktu yang lalu hingga 31 Oktober 2022.
Anda adalah salah satu pengguna yang menurut kami dapat memberikan wawasan tentang hal tersebut. Untuk hal tersebut, saya telah mengirimkan surel melalui fitur pengiriman surel di Wikipedia dengan isi untuk mengajak Anda berpartisipasi dalam survei tersebut. Anda dapat menemukan pranala menuju survei itu dalam surel tersebut.
Kami berharap Anda dapat meluangkan waktu selama paling lama 25 menit untuk mengisi formulir survei tersebut. Apabila Anda tidak mendapat pranalanya, mohon kabari saya via Pembicaraan Pengguna:Rachmat (WMID) atau melalui surel via halaman ini. Apabila Anda sudah mengikuti survei tersebut, Anda dapat mengabaikan pesan ini.
Itu ngembantu kai untuk reaktivasi jalur non aktif di pulau jawa baik pulau Sumatra paham nggak ah
Lu nggak tau apa apa diam dah balikin lagi semula biar tau semua orang dan PT. KAI sendiri untuk reaktivasi jalur non aktif suatu saat nanti, malah dihilangkan atau di APUS
Ah lu nggak mau jalur non aktif reaktivasi apa mau lihat masyarakat mobiltas terhambat perekonomian tersendat
Kalau jalur lama sedang dalam reaktivasi, itu menyunting di bagian rute individu, bukan daerah operasi PT KAI. Daftar daerah operasi atau divisi regional harus jalur sudah diaktivasi. Wilayah aset hanya bertugas untuk aktivasi jalur yang lama sudah hilang. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 10 Mei 2023 22.06 (UTC)Balas
Salam. Dapatkah Anda membantu saya untuk mumperbaiki artikel Kereta Api Argo Merbabu, artikel tersebut kosong tanpa isi. Dan saya lihat anda aktif dalam mengembangkan artikel bertopik kereta api. Terima kasih - Ariyanto12 Mei 2023 10.08 (UTC)Balas
tidak ada bagian-bagian, karena artikel tersebut kosong tanpa isi, setidaknya beri informasi yang cukup agar tidak masuk KPC - Ariyanto12 Mei 2023 10.46 (UTC)Balas
Saya hanya mengingatkan, kalau Anda ingin melihat patok km antarstasiun (parameter |letak= di {{Infobox stasiun}}), jangan gunakan bagian yang berjudul "Jarak Antar Stasiun", tetapi gunakan lembar Gapeka serta selalu kroscek dengan patok-patok km yang terpasang di sekitar stasiun. Karena titik pangkal pengukurannya kemungkinan masih mengikuti buku jarak versi 2004. RaFaDa20631 (bicara) 23 Oktober 2023 10.51 (UTC)Balas
Kalau stasiun lainnya selain Cikampek tetap tidak diubah sesuai dari buku dari tahun 2004, jadi saya tidak menyunting kesana. Saya sudah mengecek dokumen DJKA-KAI di segmen grafik Gapeka tahun ini. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 23 Oktober 2023 11.00 (UTC)Balas
Saya melihat anda sering merubah bagian transportasi. Akan tetapi, perubahan-perubahan itu banyak sekali yang tidak didukung referensi terpercaya. Bagaimana suntingan anda bisa dipercaya kebenarannyaa jika demikian. Jika tidak menyertakan referensi yang mendukung, sebaiknya tidak perlu mengubah massal begitu, itu nanti ribet memeriksanya. Mohon kerja samanya ya. Terima kasih. Herryz (bicara) 26 November 2023 07.12 (UTC)Balas
Tolong berhenti menambahkan konten tanpa sumber, seperti yang Anda lakukan di Kota Surabaya. Ini bertentangan dengan kebijakan Wikipedia dalam hal pemastian. Jika Anda terus melakukannya, Anda mungkin akan diblokir dari akses penyuntingan. (Saya sudah memberitahukan, tolong tambahkan referensinya, setidaknya pengurus bisa memastikan bahwa yang anda ubah itu benar, karena anda mengubah secara massal. Jika masih melakukan perubahan tanpa referensi, anda akan diblokir).Herryz (bicara) 26 November 2023 09.51 (UTC)Balas
Anda menerima pesan ini karena sebelumnya Anda telah ikut serta dalam proses UCoC.
Pesan ini dikirimkan untuk mengingatkan Anda bahwa masa pemilihan Komite Pengarah Kode Etik Universal akan berakhir pada tanggal 9 Mei 2024. Silakan baca informasi pada halaman pemilihan di Meta Wiki untuk mempelajari tentang pemilihan ini serta syarat kelayakan pemilih.
Komite Pengarah Kode Etik Universal (U4C) merupakan sebuah komite global yang berdedikasi untuk memastikan penerapan UCoC yang adil dan konsisten. Para anggota komunitas Wikimedia diundang untuk mengajukan pencalonan dan menjadi bagian dari U4C. Untuk informasi lengkap dan tanggung jawab dari U4C, silakan tinjau Piagam U4C.
Mohon bagikan pesan ini kepada anggota komunitas Anda, sehingga mereka juga dapat ikut serta dalam pemilihan kali ini.
Halo, saran saya kalau menambahkan rute dengan tujuan akhir halte BRT sebaiknya masukkan koridor utamanya saja (seperti Koridor 2, Koridor 3, dll), jangan masukkan rute lintas koridor (seperti rute 2A, rute 3F, dll) ataupun rute pengumpan lain biar tabelnya bersih. Salam. Enperfectify World (bicara) 23 Juni 2024 09.05 (UTC)Balas
Sama, tolong tulis rute sesuai yang ada di daftar rute di situs resmi Transjakarta, jangan melakukan riset sendiri. Seperti rute yang benar "Ciputat-Kejaksaan Agung", bukan "Cipayung-CSW" biar lebih dimengerti pembaca awam. Salam. Enperfectify World (bicara) 23 Juni 2024 09.07 (UTC)Balas
Saya mengambil Cakra Selaras Wahana sesuai dari nama resmi dari PT Transportasi Jakarta dan MRT Jakarta sendiri, yaitu nama artikel bernama Pumpunan Moda Cakra Selaras Wahana. Tapi kalau mengakses halte Kejaksaan Agung, maka dialihkan ke artikel sesuai dari nama resmi. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 23 Juni 2024 09.34 (UTC)Balas
Ada tambahan lagi, sebaiknya rute ditulis simpel aja, jangan ada tambahan seperti "Halte BRT" segala, seperti "Ragunan-Kampung Melayu", alih-alih "Kebun Binatang Ragunan-Terminal Kampung Melayu". Enperfectify World (bicara) 28 Juni 2024 12.06 (UTC)Balas
Halo. Saran saya untuk destinasi pada tabel rute jalan tol tuliskan tujuan sesuai pada rambu, jangan nama jalan, agar pembaca awam tidak bingung, apalagi kalau jalan nasional non-tol yang rutenya panjang. Salam. Enperfectify World (bicara) 24 September 2024 15.09 (UTC)Balas
Terkait penggunaan "lintas utara/tengah/selatan Jawa"
Alasan saya adalah berdasarkan jalur yang dilalui berdasarkan dokumen Gapeka tercantum dari DJKA, contohnya PT KAI menggunakan angkutan parsel untuk motor gratis seperti Lintas Utara, Lintas Tengah, dan Lintas Selatan meskipun relasinya berbeda. Selain dokumen DJKA, referensi ini tercantum dari buku jarak antar stasiun PT KAI pada tahun 2004. Terima kasih. Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) 17 November 2024 14.03 (UTC)Balas
Perubahan di artikel depo lokomotif di Indonesia
Komentar terbaru: 9 hari yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi
Apakah anda punya referensi mutakhir terkait nama dan status daripada depo depo yang anda tulis? Kalo iya tolong lampirkan pada artikel. Saya lihat anda mengubah penamaan subdepo lokomotif menjadi depo sarana. Contohnya subdepo pasar turi itu kan depo lok dan krd, bukan depo sarana seperti jakarta kota. Ingat, itu artikel depo lokomotif, bukan artikel depo kereta. Fikri Nurfadillah Rahma (bicara) 5 Desember 2024 16.23 (UTC)Balas
Rute BRT di bagian antarmoda stasiun
Komentar terbaru: 5 hari yang lalu6 komentar3 orang dalam diskusi
Izin nimbrung. Rute BRT lintas kan sifatnya tidak tetap, ada yang masih SO sementara, ada yang beralih ke NBRT (misalnya rute 4C dan 4K), dan ada juga yang sudah SO permanen (seperti rute 2D yang digabung ke rute 2A). Menurut hemat saya, memang sebaiknya hanya rute BRT utama saja yang ditampilkan mengingat ada beberapa rute BRT lintas yang sifatnya tidak tetap, dan juga menjaga agar artikel tetap rapi. Kalau ditampilkan di artikel stasiun KAI/LRT/MRT (di bagian "Antarmoda penghubung"), halte Transjakarta (di kotak info dan tata letak halte), dan daftar rute Transjakarta sih diperbolehkan. Salam. Enperfectify World (bicara) 6 Desember 2024 03.04 (UTC)Balas
Tambahan, khusus templat legenda/peta rute Transjakarta/KAI/LRT/jalur kereta api sebaiknya tampilkan saja rute BRT yang utama (tanpa BRT lintas). Sehingga informasi rute BRT lintas hanya tampil di bagian "Antarmoda pendukung" artikel stasiun dan halte Transjakarta saja. Salam. Enperfectify World (bicara) 6 Desember 2024 19.07 (UTC)Balas
_2020.svg){kind=link}