Nok Air

Nok Air
นกแอร์
Didirikan	10 Februari 2004
Mulai beroperasi	23 Juli 2004
Penghubung	Bangkok-Don Mueang; Chiang Mai; Phuket
Aliansi	Value Alliance
Armada	33
Tujuan	36
Slogan	Smiling Across Asia
Perusahaan induk	Nok Airlines Public Company Limited
Kantor pusat	Bangkok, Thailand
Tokoh utama	Dr Wutthiphum Jurangkool (CEO)
Situs web	http://www.nokair.com

Nok Air (Bahasa Thai: นกแอร์) adalah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berpusat di Bangkok, Thailand. Pangkalan utamanya adalah Don Muang International Airport.^[1] Thai Airways memiliki saham terbesar keempat di maskapai itu.

Sejarah

Maskapai ini didirikan pada bulan Desember 2003 dan memulai operasinya pada tanggal 23 Juli 2004. Pemegang saham utamanya adalah Thai Airways International, Siam Commercial Asset Co.,Ltd, The Crown Property Bureau. Armada maskapai ini diperoleh dari Thai Airways International. Masalah perawatannya pun dilakukan dengan standar keselamatan yang sama oleh Thai Airways International.

Pada akhir 2013, Nok Air mengumumkan usaha patungan dengan Scoot Airlines (maskapai anak perusahaan berbiaya rendah dari Singapore Airlines) untuk membentuk NokScoot, maskapai penerbangan bertarif rendah yang mengoperasikan layanan internasional jarak menengah hingga jarak jauh, yang berbasis di Bandara Don Mueang di Bangkok.^[2] Usaha patungan ini ditutup pada tahun 2020 sebagai akibat dari pandemi COVID-19.

Pelayanan

Penumpang dapat melakukan booking secara langsung melalui http://www.nokair.com, call-center atau datang langsung ke bandara. Pembayaran dapat dilakukan menggunakan kartu kredit, counter service, 7-11. Para penumpang juga dapat langsung memilih tempat duduk setelah melakukan pembelian tiket.

Untuk penumpang yang menginginkan pelayanan yang lebih bagus dapat meningkatkan (upgrade) kelasnya menjadi Nok Plus Class. Dengan kelas ini, penumpang akan mendapatkan kenyamanan dengan kursi yg besar, membawa bagasi sampai 30 kg, surat kabar gratis, makanan ringan dan minuman gratis serta dapat mengganti penerbangan. Pada setiap penerbangan hanya terdapat 12 kursi untuk kelas Nok Plus dan biaya untuk upgrade hanya 535 baht.

Tujuan

Rute domestik

Dioperasikan dari Don Muang International Airport

Bangkok - Chiang Mai - Bangkok
Bangkok - Chiang Rai - Bangkok
Bangkok - Loei - Bangkok
Bangkok - Udon Thani - Bangkok
Bangkok - Phuket - Bangkok
Bangkok - Krabi - Bangkok
Bangkok - Trang - Bangkok
Bangkok - Nakhon Si Thammarat - Bangkok
Bangkok - Hat Yai - Bangkok
Chiang Mai - Udon Thani - Chiang Mai
Phuket - Hat Yai - Phuket (mulai 15 Mei 2007)

Rute Internasional

Dioperasikan dari Don Mueang International Airport

Bangkok - Ho Chi Minh - Bangkok
Bangkok - Yangon - Bangkok

Insiden dan kecelakaan

Pada tanggal 15 Februari 2006, sebuah pesawat Boeing 737 Nok Air melakukan pendaratan darurat di Don Muang International Airport. Flight DD7506 yang tinggal landas pada pukul 1:48pm dengan 109 penumpang akan menuju ke Phuket. Sepuluh menit setelah tinggal landas, pilot melaporkan adanya kerusakan pada mesin sebelah kanan dan meminta izin kembali ke bandara untuk pendaratan darurat. Pada saat pendaratan, pesawat mengalami masalah pengereman sehingga menyebabkan tergelincir pada ujung landasan. Atas kejadian ini, 2 penumpang mengalami luka-luka. Pesawat naas yang memiliki registrasi HS-TDD ini tidak menggunakan lambang Nok Air melainkan menggunakan lambang Thai Airways namun tidak ada kata-kata Thai Airways serta stiker bertuliskan "Operated by Nok Air".^[3]
Sebuah Boeing 737 dengan rute Bangkok-Trang melakukan pendaratan darurat di Phuket International Airport pada tanggal 6 Mei 2006 setelah para kru pesawat tersebut melaporkan adanya masalah dengan salah satu mesin pesawat.

Armada

Per Juni 2020, armada Nok Air terdiri dari pesawat-pesawat berikut, sebagian besar adalah sewaan:^[4]

Pesawat	Beroperasi	Pesanan	Penumpang
Boeing 737-800	14	—	189
Boeing 737 MAX 8	—	7	TBA
Bombardier Dash 8 Q400 NextGen	8	—	86
Total	22	7

Boeing 737-800
Bombardier Dash 8 Q400 NextGen

Trivia

Kata nok (นก) berarti 'burung' dalam bahasa Thai. Secara tidak sengaja, juga mempunyai arti yang sama dalam bahasa Persia seperti yang tergambar pada logonya.
Penerimaan pramugari maskapai ini melalui serangkaian seleksi dan kontes. Pada konstes yang terakhir, "Nok Hunt 2007", terpilih 34 pramugari baru dari 400 pendaftar.

Lihat pula

Thai Airways International

Pranala luar

Nok Air Diarsipkan 2005-12-15 di Wayback Machine.
Armada Nok Air Diarsipkan 2005-04-27 di Wayback Machine.
Opini Penumpang Nok Air
Social Networks - Updates on Google (Thaï and English)

Referensi

^ "Directory: World Airlines". Flight International. 10 April 2007. p. 56.
^ "NokScoot plans 2H2014 launch with two 777s, targeting Thailand-Japan and other North Asian markets". CAPA - Centre for Aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-21.
^ "Nok Air plane skidded off the runway at Don Muang after emergency landing, but there were no casualties" Diarsipkan 2007-09-30 di Wayback Machine., Thais News. Retrieved February 6, 2006.
^ "Nok Air on ch-aviation". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-21.

[1] "Directory: World Airlines". Flight International. 10 April 2007. p. 56.

[2] "NokScoot plans 2H2014 launch with two 777s, targeting Thailand-Japan and other North Asian markets". CAPA - Centre for Aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-21.

[3] "Nok Air plane skidded off the runway at Don Muang after emergency landing, but there were no casualties" Diarsipkan 2007-09-30 di Wayback Machine., Thais News. Retrieved February 6, 2006.

[4] "Nok Air on ch-aviation". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-21.

[1]

[2]

[3]

[4]