Mesin ZR ToyotaMesin ZR Toyota diperkenalkan Toyota Motor Corporation pada tahun 2007. Volume silinder yang tersedia antara lain 1.6-liter, 1.8-liter atau 2.0-liter. Semua mesinnya berteknologi dual VVT-i. Beberapa juga dilengkapi dengan Valvematic 1ZR1ZR-FE1ZR-FE memiliki volume silinder 1598 cc (1.6L) DOHC, 16-valve, dengan dual VVT-i. Bertenaga 124 hp (92 kW) @ 6000 rpm dan torsi 116 lb⋅ft (157 N⋅m) @ 5200 rpm net. Diameter 80,5 mm dan langkah 78,5 mm. Rasio kompresi 10,2:1.
1ZR-FAE1ZR-FAE memiliki volume silinder 1598 cc (1.6L) DOHC, 16-valve, Dual VVT-i dan Valvematic. Bertenaga 132 hp (97 kW) @ 6400 rpm dan torsi 118 lb·ft (160 N·m) @ 4400 rpm for the Avensis. Rasio kompresi 10.7:1.[1]
2ZR2ZR-FE2ZR-FE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L) DOHC, 16-valve,[2] dan berteknologi Dual VVT-i. Diameter 80,5 mm dengan langkah 88,3 mm, bobot 97 kg. Mesin ini menggantikan 1ZZ-FE.
2ZR-FAE2ZR-FAE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L) DOHC, 16-valve, dengan Valvematic. Mesin baru ini menggantikan 1ZZ-FED dan 2ZR-FE di banyak kendaraan. Rasio kompresi 10.5:1 dengan keluaran tenaga berkisar 105 kW - 110 kW dan torsi 173 N·m - 179 N·m.[3]
2ZR-FXE2ZR-FXE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L), merupakan varian siklus Atkinson dari 2ZR-FE.[4] Rasio kompresi ditingkatkan menjadi 13.0:1. Tenaga yang dihasilkan 73 kW (98 hp) @ 5200 rpm dengan torsi 142 N·m (105 lb·ft) @4000 rpm.
3ZR3ZR-FE3ZR-FE memiliki volume silinder 1986 cc (2.0L) DOHC, 16-valve dengan Dual VVT-i.
3ZR-FAE3ZR-FAEmemiliki volume silinder 1986 cc (2.0L) DOHC, 16-valve dengan Valvematic. Diameter x langkah 80,5 x 97,6 mm, rasio kompresi 10,0:1. Tenaga yang dihasilkan 158 PS (155 hp/116 kW) @ 6200 rpm dengan torsi 144 lb⋅ft (195 N⋅m) @ 4400 rpm. Konsumsi BBM 14,2 km/L.
Lihat jugaWikimedia Commons memiliki media mengenai Toyota ZR engines. Referensi
Pranala luar
|