Mazda BT-50

Mazda BT-50 Ford Ranger
Informasi
Produsen	Mazda
Masa produksi	2006–sekarang
Kesamaan	Isuzu D-Max Mitsubishi Triton Nissan Navara Toyota Hilux
Bodi & rangka
Kelas	Truk pikap
Mobil terkait	Ford Ranger 2007-2019 Isuzu D-Max 2019-sekarang
Kronologi
Pendahulu	Mazda B-Series
Penerus	Mazda BT-50 (berbasis Isuzu D-Max)

Mazda BT-50 (J97M) adalah truk pikap yang diproduksi oleh Mazda sejak 2006. Ford juga menjual versi sejenis dari BT-50 yang dinamai Ford Ranger dan SUV Ford Everest. Generasi kedua Ranger didesain oleh Ford Australia, dengan Mazda juga menjualnya dengan nama BT-50.

Generasi pertama
Informasi
Masa produksi	2006–2011[1][2]
Perakitan	Mazda BT-50: Rayong, Thailand (AAT)[3] Bogota, Colombia (CCA) Quito, Ecuador (MARESA) Willowvale, Zimbabwe (WMMI) Ford Ranger: Hai Duong, Vietnam (Ford Vietnam) Bogota, Colombia (CCA) Quito, Ecuador (MARESA) Rayong, Thailand (AAT) Chongqing, Tiongkok Nanjing, Tiongkok Tao-Yuan, Taiwan
Bodi & rangka
Kelas	Truk pikap
Bentuk kerangka	2-pintu single cab 2-pintu extended cab 4-pintu double cab 5-pintu wagon (Ford Everest)
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang/4WD
Mobil terkait	Ford Ranger
Penyalur daya
Mesin	2.5 L I4 (diesel) 3.0 L I4 (diesel)
Transmisi	transmisi manual 5-speed transmisi otomatis 5-speed
Dimensi
Jarak sumbu roda	3.000 mm (118,1 in) (double cab)
Panjang	5.170 mm (203,5 in) (double cab)
Lebar	1.804 mm (71,0 in) (double cab)
Tinggi	1.762 mm (69,4 in) (double cab)
Berat kosong	1.763–1.878 kg (3.887–4.140 pon)

BT-50 diluncurkan di Bangkok Motor Show tanggal 22 Maret 2006. Menggunakan mesin diesel 4 segaris Duratorq/MZR-CD 2.5 L dan 3.0 L yang juga digunakan Ranger.

Diperkenalkan di pasar Inggris sejak 2006 dan Thailand sejak 2007.^[4][5]

Pilihan mesin yang tersedia adalah turbodiesel 2.5L dan 3.0L Duratorq TDCi.^[6]

Templat:Euro NCAP

Ford juga menjual versi SUV dari Ranger yang disebut "Ford Everest" di Asia, Amerika Tengah, dan Bahama. Di India mobil ini dinamai "Ford Endeavour".

Everest memiliki 3 baris kursi, penggerak roda belakang atau 4WD dengan mesin diesel 2.5 L atau mesin bensin 2.6 L. Panjang sumbu roda 2860 mm (112.6 in). Diperkenalkan pertama kali bulan Maret 2003, diproduksi di pabrik AutoAlliance Thailand di Rayong,^[7] dan CKD di (Chengalpattu, India;^[8] dan Hai Duong, Vietnam^[9]).

Everest generasi kedua menggunakan mesin diesel Duratorq 2.5 liter bertenaga 143 hp (107 kW) dan 3.0 liter bertenaga 156 hp (116 kW). Tersedia versi 4x2 maupun 4x4. Everest versi 4x4 terbaru dilengkapi dengan transfer case BorgWarner dan new Active-Shift-on-the-Fly untuk pertama kali.

Generasi kedua
2012 Mazda BT-50 3.2 Crew Cab
Informasi
Masa produksi	2011–2019
Perakitan	Rayong, Thailand (AAT) Silverton, South Africa
Bodi & rangka
Kelas	Truk pikap
Bentuk kerangka	2-pintu single cab 2-pintu extended cab 4-pintu double cab
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang/4WD
Mobil terkait	Ford Ranger
Penyalur daya
Mesin	MZ-CD 2.2L I4 diesel[10] 3.2 L I5 (diesel)
Transmisi	6-speed manual 6-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	3.226 mm (127,0 in)
Panjang	5.359 mm (211,0 in)
Lebar	1.849 mm (72,8 in)
Tinggi	1.741 mm (68,5 in) (single cab) 1.837 mm (72,3 in) (double cab) 1.856 mm (73,1 in) (freestyle cab)
Berat kosong	1.708–2.051 kg (3.765–4.522 pon) [10]

Mazda BT-50 mengalami perubahan total bulan Oktober 2010 di Australian International Motor Show.^[11][12] Basisnya mengambil dari Ford Ranger (T6).

• Official websites for Australia, Saudi Arabia Diarsipkan 2013-01-21 di Wayback Machine., South Africa, Thailand Diarsipkan 2014-07-02 di Wayback Machine.