Kapal perusak Jerman Z25

Sejarah
Jerman Nazi
Nama Z25
Dipesan 23 April 1938
Pembangun AG Weser (Deschimag), Bremen
Nomor galangan W959
Pasang lunas 15 Februari 1939
Diluncurkan 16 Marcet 1940
Selesai 30 November 1940
Ditangkap 6 Mei 1945
Prancis
Nama Hoche
Asal nama Lazare Hoche
Diperoleh 2 Februari 1946
Dipensiunkan 20 Agustus 1956
Beroperasi Agustus 1946
Ganti nama Q102, 2 Januari 1958
Dicoret 2 Januari 1958
Nasib Dibesituakan, 1961
Ciri-ciri umum (saat jadi)
Kelas dan jenis Kapal perusak Tipe 1936A
Berat benaman
  • 2.543 ton panjang (2.584 t) (standar)
  • 3.543 ton panjang (3.600 t) (muat penuh)
Panjang 127 m (416 ft 8 in) (keseluruhan)
Lebar 12 m (39 ft 4 in)
Sarat air 4,43 m (14 ft 6 in)
Tenaga 70.000 PS (51.000 kW; 69.000 shp)
Pendorong
Kecepatan 36 knot (67 km/h; 41 mph)
Jangkauan 2.500 nmi (4.600 km; 2.900 mi) pada 19 knot (35 km/h; 22 mph)
Awak kapal 332 orang
Senjata
Catatan dinas
Bagian dari: Armada Perusak ke-8
Komandan:

Z25 adalah kapal perusak Tipe 1936A milik Kriegsmarine yang berlaga pada Perang Dunia II.

Karier dan nasib

Z25 merupakan bagian dari Armada Perusak ke-8 dan berpangkalan di wilayah Kirkens (Norwegia). Kapal perusak ini digunakan dalam operasi yang dirasa kurang memuaskan di sepanjang pantai Murmansk sampai dengan akhir tahun 1941 sebelum balik kembali ke Jerman. Setelah berpartisipasi dalam Operasi Cerberus, Z25 menjadi bagian dari "Zerstörergruppe Arktis" dan beroperasi melawan Konvoi PQ 13. Pada bulan April 1942, kapal perusak Z25 dan Z7 secara bersama-sama menyerang kapal penjelajah Edinburgh milik Britania Raya yang lumpuh, begitu parah kerusakannya sehingga harus ditenggelamkan. Pada bulan September 1942, Z25 digunakan dalam operasi penebaran ranjau laut di Laut Barents dan dipindahkan ke Prancis pada bulan Maret 1943. Kapal ini kemudian digunakan dalam operasi pengawalan di Laut Baltik sampai dengan akhir perang. Pengoperasiannya kemudian diambil-alih oleh Britania Raya sebelum diberikan ke Angkatan Laut Prancis pada bulan Februari 1946. Ia dinamai ulang menjadi "Hoche", dia bertugas sampai dengan tanggal 2 Januari 1958. Bagian utamanya kemudian digunakan sebagai badan kapal "Q102" sebelum kemudian dipreteli dan dijual sebagai besi tua.

Referensi

Kembali kehalaman sebelumnya