Ilyushin Il-20 (1948)

Ilyushin Il-20 adalah prototipe Soviet untuk pesawat serangan darat berat lapis baja untuk menggantikan Ilyushin Il-10. Ini menampilkan sejumlah konsep yang inovatif termasuk kokpit dipasang di atas mesin, tepat di belakang baling-baling, dan meriam sayap yang bisa disesuaikan di lapangan untuk tingkat menembakkan atau tekanan 23° untuk memungkinkan pesawat untuk memberondong target darat sementara pesawat masih dalam penerbangan.

Namun terbukti lebih lambat dari Il-10 dan mesin M-47 belum terbukti bermasalah selama tes penerbangan di 1948-49 dan itu tidak ditempatkan ke dalam produksi. Para pilot tes menyebut pesawat ini Gorbach (Bongkok).

Spesifikasi (Il-20)

Karakteristik umum

  • Kru: 2
  • Panjang: 13.58 m (44 ft 6 5/8 [8] )
  • Lebar sayap: 15,43 m (50 ft 7 ½ [8] )
  • Tinggi: ()
  • Area sayap: 44,0 m² (473,66 ft ²)
  • Berat kosong: 7.500 kg (£ 16.534)
  • Loaded Berat: 9.500 kg (£ 20.950 [8] )
  • Powerplant: 1 × AM-47 Liquid-cooled V-12, 2.200 kW (3.000 hp)

Prestasi

  • Kecepatan maksimum: 515 km / h (278 kn, 320 mph)
  • Rentang: 1.680 km (908 nm, 1.044 mi)
  • Layanan langit-langit: 7.750 m (25.430 kaki)
  • Loading sayap: 223 kg / m² (£ 45,6 / ft ²)
  • Daya / massa: 0,23 kW / kg (0,14 hp / lb)
  • Naik ke 5.000 m (16.400 m): 8 min

Persenjataan

Prototipe yang diterbangkan

  • 1 × Sh-3 23 mm meriam dipasang di Il-VU-11 menara
  • 4 × Sh-3 23 mm meriam di gunung disesuaikan tempel dari kaki undercarriage utama
  • 1.190 kg bom
  • 4 × RS-132 132 mm roket

Referensi

  • Gordon, Yefim (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. ISBN 1-85780-187-3. 
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace. ISBN 1-85532-405-9. 
  • Nemecek, Vaclav (1986). The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2. 

Pranala luar

Kembali kehalaman sebelumnya