Halte Kumendung

Halte Kumendung
Kumendung
Bangunan bekas Halte Kumendung yang hanya tersisa kerangka bangunan, masih lengkap dengan kursi tunggu di peron halte, 2020
Nama lainHalte/Perhentian Kemendung
Lokasi
Koordinat7°22′13.001″S 112°39′10.001″E / 7.37027806°S 112.65277806°E / -7.37027806; 112.65277806
Operator
Letak
Jumlah jalur2
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian tidak dilayani[2]
Sejarah
DitutupTidak diketahui (kemungkinan sekitar 2000-an awal[butuh rujukan])
Nama sebelumnyaHalte Koemendoeng SS
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Kumendung (KMG), sebelumnya bernama Koemendoeng SS,[4] adalah halte atau perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Bringinbendo, Taman, Sidoarjo termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Berdasarkan Buku Jarak Untuk Angkutan Barang yang dikeluarkan oleh PJKA (1989), perhentian ini digolongkan sebagai "perhentian tidak dilayani". Gaya arsitektur perhentian ini serupa dengan Halte Bangsal di Mojokerto bila ditinjau dari kerangka bangunan.

Menurut warga sekitar, perhentian ini dinonaktifkan terkait dengan adanya kebijakan yang diduga karena banyaknya penumpang yang tidak membeli tiket saat hendak naik kereta api komuter dari dan ke Surabaya. Kereta api terakhir yang melayani perhentian ini adalah KRD Gerbang Kertosusila.[butuh rujukan]

Perhentian ini kini hanya berupa kerangka bangunan berkarat dan menyisakan kursi tunggu.

Meski Bernama Kumendung, Halte ini tidak berada di Dusun Kumendung,Desa Sidodadi. Melainkan Berada di sebelah utara Desa tersebut, Yakni Terletak di Desa Bringinbendo

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 6. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Boharan
menuju Kertosono
Kertosono–Wonokromo Sepanjang
menuju Wonokromo


Kembali kehalaman sebelumnya