Batang Anai

Batang Anai
Jembatan rel kereta api yang melintasi Batang Anai
Jembatan rel kereta api yang melintasi Batang Anai
Peta
PetaKoordinat: 0°49′3″S 100°17′21″E / 0.81750°S 100.28917°E / -0.81750; 100.28917
Lokasi
Negara Indonesia
ProvinsiSumatera Barat
Ciri-ciri fisik
Hulu sungaiGunung Marapi
 - lokasiPadang Panjang
 - koordinat0°23′31″S 100°26′58″E / 0.391920°S 100.449565°E / -0.391920; 100.449565
 - elevasi2600 mdpl
Hulu ke-2Gunung Singgalang
 - elevasi2800 mdpl
Hulu ke-3Gunung Tandikat
 - elevasi2300 mdpl
Muara sungaiSamudra Hindia
 - lokasiMuaro Anai
 - koordinat0°49′01″S 100°17′29″E / 0.816806°S 100.291250°E / -0.816806; 100.291250
Daerah Aliran Sungai
Sistem sungaiDAS Anai[1]
Kode DASDAS120387[1]
Luas DAS703 km2 (271 sq mi)[1]
Pengelola DASBPDAS Agam Kuantan[1];
Markah tanahBandara internasional Minangkabau
Air terjunAir Terjun Lembah Anai
JembatanJembatan akses Bandara Int. Minangkabau; Jembatan Kereta Api akses Bandara; Jembatan jalan raya Padang-Bukittinggi & Jembatan KA

Batang Anai adalah nama sungai yang terdapat di provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Sungai ini mengalir dari Lembah Anai hingga ke Kota Padang.

Aliran Batang Anai ini melalui beberapa daerah dalam wilayah kabupaten Tanah Datar dan kabupaten Padang Pariaman. Batang Anai berhulu di kaki gunung Marapi, gunung Singgalang dan gunung Tandikat dan bertemu di wilayah Padang Panjang melewati celah kaki gunung Tandikat, air terjun lembah Anai hingga bermuara di wilayah perairan Samudra Hindia. Aliran Batang Anai ini juga bertemu dengan aliran Batang Kandis di penghujung Muaro Anai.[2]

Sungai Batang Anai Di Lubuk Alung
Sungai Batang Anai Di Lubuk Alung

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b c d https://hukumonline.com/pusatdata/detail/lt4f2f760d2fff3/keputusan-menteri-kehutanan-nomor-sk511menhutv2011-tahun-2011
  2. ^ Corri Eriza; Istiarto Istiarto; Joko Sujono, (2008), Unjuk Kerja Alternatif Pengendalian Banjir Batang Anai dan Batang Kandis Sumatera Barat, Civil Engineering Forum Teknik Sipil, 18(2), 798 - 810. puslit2.petra.ac.id Diarsipkan 2016-11-02 di Wayback Machine.
Kembali kehalaman sebelumnya