Stasiun Kandang Ampat

Stasiun Kandang Ampat Kandang Ampat
Emplasemen Stasiun Kandang Ampat pada masa kolonial
Lokasi	Guguk, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman, Sumatera Barat Indonesia
Koordinat	0°30′4.8312″S 100°20′20.8932″E / 0.501342000°S 100.339137000°E / -0.501342000; 100.339137000
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi Regional II Sumatera Barat
Letak	km 65+413 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang rendah
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KDP 7042[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Ditutup	2009
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Kandang Ampat (KDP) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Nagari Guguk, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman; termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 3 sudah dicabut.

Stasiun ini dahulu digunakan pelayanan persilangan dan penyusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara, mengingat jalur ini mempunyai kontur menanjak dengan rel gigi.^[3][4]

Stasiun ini sudah tidak beroperasi karena tidak siap beroperasinya lokomotif dengan rel gigi (yaitu BB204) yang bisa berjalan di lintas Padang Panjang–Kayu Tanam. Bahkan layanan kereta api wisata Danau Singkarak dan layanan wisata Lembah Anai juga sudah dihentikan operasionalnya, yang menyebabkan jalur Kayu Tanam–Sawahlunto sudah tak lagi dilayani kereta api.^[3][4]

Nama stasiun ini disebut dalam cerpen berjudul "Topi Helm" yang termuat dalam sebuah antologi cerpen berjudul Robohnya Surau Kami, karya A.A. Navis.^[5]

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kayu Tanam menuju Pulau Aie		Pulau Aie–Padang Panjang		Padang Panjang Terminus