Mobil mewah pribadi

Mobil mewah pribadi adalah klasifikasi mobil Amerika Utara yang menggambarkan coupé pasar massal yang agak sporty dan canggih yang menekankan kenyamanan daripada kinerja.[1] Pabrikan Amerika Utara paling sering menggabungkan teknik, desain, dan pemasaran untuk mengembangkan model "berbagi platform" kelas atas dan khas yang menjadi sangat menguntungkan.[2]

Meskipun coupe mewah telah diproduksi di Amerika Utara selama beberapa dekade sebelumnya, awal dari genre "mobil mewah pribadi" umumnya dianggap telah dimulai pada tahun 1958,[3] karena kesuksesan Ford Thunderbird (generasi kedua) ketika didesain ulang dari mobil dua kursi menjadi mobil empat kursi.[4][5][6][7] Perubahan ini menggeser penekanan Thunderbird dari olahraga menjadi kenyamanan dan kemewahan, dan penjualan meningkat sebesar 50 persen.[3] Thunderbird dijual selama sebelas generasi hingga model tahun 2005.

Papan nama mobil mewah pribadi yang paling lama berjalan adalah produksi 50 tahun Cadillac Eldorado, yang dimulai pada model tahun 1953, awalnya menunjuk versi ultra-premium, volume rendah dari model Cadillac dengan harga lebih rendah, termasuk buatan tangan. empat pintu 1957 Eldorado Brougham. Menurut Hemmings Motor News, Cadillac pertama kali memasuki pasar "mobil mewah pribadi" pada tahun 1967, dengan model volume tinggi yang lebih kecil.[8]

Sebelum akhir 1970-an, mobil mewah pribadi biasanya berukuran besar, kendaraan penggerak roda belakang yang ditenagai oleh mesin V8 besar. Sebagai akibat dari tren perampingan dalam industri otomotif Amerika selama akhir 1970-an, banyak mobil mewah pribadi telah diproduksi sebagai mobil ukuran sedang dengan mesin enam silinder dan penggerak roda depan. Pada abad ke-21, pasar barang mewah pribadi sebagian besar telah menghilang karena konsumen bermigrasi ke segmen pasar lain.

Referensi

  1. ^ Fitzgerald, Craig (September 2019). "Personal Luxury Coupes of the 1960s and 1970s". BestRide. Diakses tanggal 24 October 2019. 
  2. ^ Koscs, Jim (8 January 2014). "Instant Car-ma: How Detroit created the 'personal luxury' boom on the cheap". Hagerty. Diakses tanggal 24 October 2019. 
  3. ^ a b Gartman, David (1994). Auto opium: a social history of American automobile design. Taylor & Francis. hlm. 180. ISBN 978-0-415-10572-9. 
  4. ^ Genat, Robert (2006). Hemi Muscle. Motorbooks. hlm. 62. ISBN 9780760326787. Diakses tanggal July 31, 2015. 
  5. ^ Koscs, Jim (May 23, 2016). "Other Perspectives: what is a Thunderbird". AutomotiveMileposts.com. Diakses tanggal August 20, 2016. 
  6. ^ "1958 Ford Thunderbird: Personal Luxury 101". AutomotiveMileposts.com. Diakses tanggal August 20, 2016. 
  7. ^ Vaughan, Daniel (23 March 2006). "1958 Ford Thunderbird". Conceptcarz.com. Diakses tanggal 10 May 2019. 
  8. ^ McGean, Terry (December 2010). "1967 Cadillac Eldorado". Hemmings Motor News. Diakses tanggal 8 September 2020. 
Kembali kehalaman sebelumnya