Mitsubishi Pistachio

Mitsubishi Pistachio
Informasi
ProdusenMitsubishi Motors
Masa produksi1999
Bodi & rangka
Bentuk kerangkaHatchback 3-pintu
Mobil terkaitMitsubishi Minica
Penyalur daya
Mesin1094 cc DOHC 16v GDI I4
Transmisi5-percepatan manual
Dimensi
Jarak sumbu roda2.340 mm (92,1 in)
Panjang3.440 mm (135,4 in)
Lebar1.475 mm (58,1 in)
Tinggi1.510 mm (59,4 in)
Berat kosong700 kg (1.500 pon)
Kapasitas bahan bakar30 KM/L

Mitsubishi Pistachio sedan tiga pintu yang diperkenalkan oleh Mitsubishi Motors pada Desember 1999, menggunakan platform dari Minica kei car. Hanya 50 Pistachios yang terjual dengan pilihan warna Citron Yellow dan Loire Green, dengan harga ¥959,000, untuk pemerintah daerah dan perusahaan publik bekerja untuk melindungi lingkungan.[1]

Spesifikasi

Ditenagai Mesin dengan kode 4A31 1094 cc DOHC 16v yang menghasilkan tenaga sebesar 54 kW at 6000 rpm dan torsi sebesar 100 N·m di puncak 4000 rpm, Mobil ini didesain untuk hemat BBM dan rendah kadar emisi . Mempunyai berat kosong sebesar700 kg (1.500 pon), dan ban tipis dengan ukuran 135/80R13, power steering elektronik,knalpot yang terbuat dari stainless steel yang ringan, velg dari aluminium yang ringan, kap dari aluminium, kaca ukuran tipis, dan sandaran yang terbuat dari aluminium.[2] Mesin dilengkapi dengan sistem Automatic Stop-Go(ASG), sebuah sistem yang mematikan mesin saat kendaraan stasioner dan secara otomatis menyala kembali itu ketika kopling diinjak. Pistachio mencatatkan penggunaan bensin sebesar 30 km/L, belum pernah terjadi sebelumnya untuk kendaraan bertenaga bensin yang dijual secara eksklusif.[3]

Referensi

  1. ^ "GDI-ASG Pistachio Limited series returns class-topping 30km/L in 10-15 mode urban driving pattern" Diarsipkan 2009-03-28 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, December 22, 1999
  2. ^ "Japanese minis grow up" Diarsipkan 2002-05-21 di Wayback Machine., Jack Yamaguchi, SAE Automotive Engineering International, July 2000
  3. ^ "GDI-ASG Pistachio" Diarsipkan 2009-03-28 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, September 28, 1999
Kembali kehalaman sebelumnya