Kumagai Gumi

Kumagai Gumi Co., Ltd.
Nama asli
株式会社熊谷組
Publik (K.K)
Kode emitenTYO: 1861
ISINJP3266800006
IndustriKonstruksi
Teknik
Didirikan(1898 Januari 01; 126 tahun lalu (01-01-1898)) di Fukui, Jepang
PendiriSantaro Kumagai
Kantor pusat
Shinjuku-ku, Tokyo 162-8557
,
Jepang
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh kunci
Yasushi Higuchi
(Presiden)
Produk
  • Bahan dan peralatan konstruksi
Jasa
PendapatanKenaikan JPY 344,7 milyar (FY 2016) (US$ 3,07 milyar) (FY 2016)
Kenaikan JPY 16,4 milyar (FY 2016) (US$ 146 juta) (FY 2016)
Karyawan
3.798 (hingga tanggal 31 Maret 2016)
Situs webSitus web resmi
Catatan kaki / referensi
[1][2]

Kumagai Gumi Co., Ltd. (株式会社熊谷組, Kabushiki-gaisha Kumagai Gumi) adalah sebuah perusahaan konstruksi asal Jepang yang didirikan di Fukui, Prefektur Fukui. Secara resmi, kantor pusat perusahaan ini berada di Fukui, namun secara aktual, kantor pusatnya berada di Shinjuku, Tokyo.

Sejarah

Pendiri perusahaan ini, Santaro Kumagai memulai kariernya sebagai seorang pegawai negeri sipil di kepolisian. Karier konstruksinya kemudian dimulai sebagai seorang pemahat batu, untuk digunakan sebagai monumen keagamaan dan bahan konstruksi rel kereta api.[3]

Kumagai kemudian mendirikan perusahaan ini pada tahun 1898, dan mendaftarkannya sebagai badan hukum pada tahun 1938. Mulai tahun 1955 hingga 1983, perusahaan ini berhasil memenangkan lebih dari 10% dari total kontrak luar negeri yang dapat dimenangkan oleh 57 anggota Asosiasi Perusahaan Konstruksi Jepang, mengalahkan perusahaan konstruksi besar, seperti Takenaka, Taisei, Kajima, Obayashi, dan Shimizu.[4] Hal ini karena proyek luar negeri lebih berisiko, sehingga tidak banyak perusahaan yang berani mengambil proyek di luar Jepang. Walaupun begitu, Kumagai Gumi cukup berani dalam mengambil risiko, dan mengambil peran sebagai kontraktor sekaligus pengembang proyek, dengan menggunakan skema BOT untuk mendanai proyek. Kumagai Gumi pun menjadi salah satu perusahaan pertama yang menerapkan BOT di Asia Tenggara. Pada tahun 1985, pendapatan dari proyek luar negeri mencapai 46% dari total pendapatan Kumagai.[5]

Pada dekade 1980-an, perusahaan ini menjadi investor lahan yasan asal Jepang terbesar di New York City,[6] dengan berinvestasi pada sejumlah proyek di Manhattan, termasuk proyek yang dikembangkan oleh William Zeckendorf, Jr..[7]

Proyek besar

Bendungan dan perkeretaapian

Terowongan

Pencakar langit

Referensi

  1. ^ "Corporate Profile". Kumagai Gumi. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 December 2017. Diakses tanggal August 30, 2017. 
  2. ^ "Company Profile". Nikkei Asian Review. Nikkei Inc. Diakses tanggal August 30, 2017. 
  3. ^ a b Levy, Sidney M. (September 27, 1996). Build, Operate, Transfer: Paving the Way for Tomorrow's Infrastructure. John Wiley & Sons. hlm. 286–287. ISBN 978-0-471-11992-0. 
  4. ^ Rimmer, Peter J. (March 1, 1990). "The Internationalisation of the Japanese Construction Industry: The Rise and Rise of Kumagai Gumi". Environment and Planning A. 22 (3): 345–368. doi:10.1068/a220345. 
  5. ^ Smith, Michael P. (January 1, 1989). Pacific Rim Cities in the World EconomyPerlu mendaftar (gratis). Transaction Publishers. hlm. 180. ISBN 978-1-4128-3042-3. 
  6. ^ Levy, Sidney M. (December 6, 2012). Japanese Construction: An American Perspective. Springer Science & Business Media. hlm. 5. ISBN 978-1-4684-6665-2. 
  7. ^ Lyons, Richard D. (July 13, 1986). "The Zeckendorf Flag Flying High Again". The New York Times. Diakses tanggal August 31, 2017. 
  8. ^ Zubko, Katherine C.; Sahay, Raj R. (September 16, 2010). Inside the Indian Business Mind: A Tactical Guide for Managers: A Tactical Guide for Managers. ABC-CLIO. hlm. 13. ISBN 978-0-313-37830-0. 
  9. ^ a b Messe München (January 1, 1998). Tunnel Construction. CRC Press. hlm. 73–81. ISBN 978-90-5410-951-8. 
  10. ^ Brunn, Stanley D. (March 19, 2011). Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects. Springer Science & Business Media. hlm. 727. ISBN 978-90-481-9920-4. 
  11. ^ Levy, Sidney M. (December 6, 2012). Japanese Construction: An American Perspective. Springer Science+Business Media. hlm. 131. ISBN 978-1-4684-6665-2. 
  12. ^ World Highways. Route One Publishing. 2004. 
  13. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. hlm. 27. ISBN 978-1-86470-173-9. 
  14. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. hlm. 47. ISBN 978-1-86470-173-9. 
  15. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. hlm. 41. ISBN 978-1-86470-173-9. 
  16. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. hlm. 39. ISBN 978-1-86470-173-9. 

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik korporasi atau perusahaan Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Kembali kehalaman sebelumnya