Kanto Auto Works

Lihat pula: Daftar fasilitas produksi Toyota § Jepang
Kanto Auto Works Co., Ltd.
Nama asli
関東自動車工業株式会社
Jenis perusahaan
Anak perusahaan
IndustriOtomotif
PenerusToyota Motor East Japan
Didirikan25 April 1946 (1946-04-25) [1]
Ditutup01 Juli 2012 (2012-07-01)
Kantor pusat
Yokosuka, Prefektur Kanagawa
,
Jepang
PendapatanKenaikan ¥504,127 juta (Maret 2011)[2]
Kenaikan ¥−1,965 juta (Maret 2011)
IndukToyota
Situs webwww.kanto-aw.co.jp/en
IMDB: co0215170 Modifica els identificadors a Wikidata

Kanto Auto Works (関東自動車工業) dulu adalah sebuah produsen mobil asal Jepang. Perusahaan ini dulu adalah salah satu anggota dari Toyota Group. Pada bulan Juli 2012, Kanto Auto Works dan dua anak usaha Toyota yang lain resmi digabung untuk membentuk Toyota Motor East Japan.

Sejarah

Perusahaan ini didirikan dengan nama Kanto Electric Motor Works di Yokosuka, Kanagawa, Jepang pada bulan April 1946, dengan bisnis di bidang perbaikan mobil, perakitan kendaraan listrik, dan produksi bodi bus. Pada awal tahun 1948, perusahaan ini mulai memasok bodi mobil ke Toyota. Pada awalnya, perusahaan ini juga merakit sejumlah mobil untuk Toyota, seperti Toyota SB, Toyota Master, dan Toyota Crown.[3] Perusahaan ini lalu mulai membuat produk lain, seperti yacht dan rumah prafabrikasi.[4] Pada tahun 1950, perusahaan ini mengubah namanya menjadi Kanto Auto Works. Pada tahun 1960, perusahaan ini resmi berbisnis di bidang perakitan mobil dengan membuka pabrik baru di Yokosuka.[3] Perusahaan ini kemudian memindahkan bisnis perakitan mobilnya dari pabrik di Yokosuka ke pabrik di Higashi-Fuji (didirikan pada tahun 1968) dan Iwate (didirikan pada tahun 1993).[4]

Kanto Auto Works adalah sebuah perusahaan publik hingga setelah terjadinya gempa bumi Tohoku 2011, saat Toyota mengumumkan bahwa mereka akan menjadikan Kanto Auto Works sebagai anak usaha.[5] Pada tanggal 1 Juli 2012, Kanto Auto Works dan dua anak usaha Toyota yang lain, yakni Central Motors dan Toyota Motors Tohoku, resmi digabung untuk membentuk Toyota Motor East Japan, Inc.[3][6]

Fasilitas

Bekas kantor pusat Kanto Auto Works, difoto pada tahun 2010
  • Kantor pusat di Yokosuka, Kanagawa
  • Pusat Riset dan Pengembangan Higashi Fuji di Susono, Shizuoka
  • Pabrik Higashi Fuji di Susono, Shizuoka
  • Pabrik Iwate di Kanegasaki, Iwate
  • Pabrik Fujiko di Susono, Shizuoka

Referensi

  1. ^ "History of KANTO AUTO WORKS". Kanto Auto Works. Diarsipkan dari asli tanggal 27 July 2011. Diakses tanggal 2 August 2011.
  2. ^ "Company Profile". Kanto Auto Works. Diarsipkan dari asli tanggal 10 August 2011. Diakses tanggal 2 August 2011.
  3. ^ a b c Jacobs, A.J. (2015). The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects. Lexington Books. hlm. 105–106, 108, 115. ISBN 9780739188262.
  4. ^ a b "History of Kanto Auto Works". Toyota Motor East Japan. Diakses tanggal 27 July 2018.
  5. ^ Wimmer, Engelbert (2011). Motoring the Future: VW and Toyota Vying for Pole Position. Springer. hlm. 167. ISBN 9780230307810.
  6. ^ Brooks, Glenn (24 August 2012). "Aisin Seiki motors for new Toyota Porte & Spade". Just-auto.com. Diakses tanggal 26 February 2015.[pranala nonaktif permanen]

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik korporasi atau perusahaan Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.