Chevrolet Impala adalah sedan ukuran penuh yang diproduksi oleh Chevrolet. Mobil ini diperkenalkan pada publik pertama kali pada tahun 1958. Namanya dari antelop afrika bagian selatan. Impala adalah mobil penumpang termahal Chevrolet pada tahun 1965 dan menjadi salah satu model terlaris Chevrolet pada saat itu, berkompetisi dengan Ford Galaxie 500 dan Plymouth Fury. Kepopuleran Impala sebagai sedan ukuran penuh Chevrolet berlanjut pada dekade 1980-an. Antara tahun 1994 dan 1998, Impala kembali dengan mesin 5.7-liter V8 yang juga dipakai oleh sedan Caprice Classic.[3]
Ed Cole, kepala insinyur Chevrolet pada akhir 1950-an mendefiniskan Impala sebagai "mobil prestisius yang dapat dimiliki rata-rata warga Amerika."
3-percepatan manual (standar, 1971–1972 pada semua mobil enam silinder) 3-percepatan Turbo-Hydramaticotomatis (opsional 1971–1972 pada mobil enam silinder; standar pada mobil bertenaga V-8 mulai pertengahan 1971 dan seterusnya) 2-percepatan Powerglide otomatis (optional on 1971–1972 mesin 6 silinder dan small-block mesin V8)
Ada spekulasi bahwa GM akan menghentikan Impala pada 2018 karena penurunan penjualan sedan ukuran penuh Amerika, untuk memberi ruang bagi lebih banyak produksi SUV crossover.[36] Namun, CEO GM Mary Barra kemudian mengatakan bahwa tidak seperti Ford dan Stellantis, GM tidak memiliki rencana untuk keluar dari pasar sedan,[37] dan saat itu menyatakan bahwa Impala akan terus berproduksi sebagai cara untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh rencana keberangkatan Ford Taurus pada tahun 2019.[38]
GM kemudian membalikkan arah dan membuat rencana untuk menghentikan fasilitas perakitan Detroit-Hamtramck dan Oshawa dan menghentikan papan nama Impala.[39] Setelah awalnya berniat untuk mengakhiri produksi pada Juni 2019, GM memutuskan untuk mempertahankan Impala dalam produksi, dengan perpanjangan penghentian pabrik perakitan hingga 2020.[40][41] Chevrolet Impala terakhir dibangun di pabrik perakitan Detroit/Hamtramck pada 27 Februari 2020.[33]
^Gunnell, John, Editor (1987). The Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Kraus Publications. ISBN0-87341-096-3.
^"1980 Chevrolet Impala (VE)". Dkarros.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 10, 2011. Diakses tanggal July 19, 2010.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Witzenberg, Gary (February 17, 2014). "Interview: Chip Thole, Exterior Design Manager, GM Full-Size SUVs". Truck Trend. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 25, 2018. Diakses tanggal September 25, 2018. Chip led design of the 2006 Chevrolet Impala, then took on assignments in the U.K.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Witzenburg, Gary (December 27, 2005). "2006 Chevrolet Impala: Chevrolet improves its version of the stealth fighter". The Car Connection. DA Acquisitions. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 7, 2005. Diakses tanggal November 25, 2018. 'Our goal was to build on the previous car's success and move it upmarket a bit,' said Impala Lead Exterior Designer Louis 'Chip' Thole.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Cleveland Auto Show 2005 Annual Exhibitors Report"(PDF). 10100 Brecksville Road, Brecksville, Ohio: The Greater Cleveland Automobile Dealers' Educational Assistance Foundation Inc. 2005. hlm. 13. Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 2006-02-12. Diakses tanggal February 12, 2006. Chip Thole, exterior designer of the 2006 Chevrolet Impala, prepares for an interview with the media.
^Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2006ChevyImpalaLSSedanSpecs
^ abKesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama LZG/9specs
^Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama LS4specs
^2006 Chevrolet Impala SS – Road Test / Family Four Doors / Car Shopping / Hot Lists / Reviews – Car And Driver
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
